最近，懂车帝直播的一项测试结果令人震惊。测试中，问界M7仅仅跑了10.6K，这让人不禁发出催泪的吐槽。这款车本应具备出色的性能和耐久度，然而测试结果却让人深感失望。对于消费者来说，耐用性和可靠性是选择一款汽车的重要因素之一。因此，问界M7的表现引发了人们对于质量问题的担忧。

就在最近，懂车帝直播测试中，问界M7竟然只跑了10.6公里！我的内心瞬间崩溃成一坨烂泥，连汽车之魂都忍不住掉下了眼泪 。

"首先，我要说，这个榜单也太离奇了吧！同样的三电技术，为什么U8能跑65.5公里，而问界M7只有10.6公里呢？这是要让我们相信电池技术有这么大的差距吗？"

网友们纷纷质疑懂车帝的测试准确性，但我觉得问题可能更深层次。别看懂车帝是直播的，但他们可不是臭搞技术的！他们可是专业的汽车评论家，不懂为何会出现这样的结果。

其实，要想博人眼球很容易，只需要打开制热空调，车辆冻透了，然后起步时全油门，发动机立马就起来了，测试结束！这样一来，不就可以夸夸其谈续航能力了吗？但是，我们开发的混动车型要去冬季试验，低温策略正在研讨中。在低温下坚持纯电行驶是很傻的策略，电池低温下功率受限是通病。

有的车会让热管理系统持续工作，保持电池加热，但会持续消耗电量。而有的车会关闭热管理，启动后通过发动机发电直接提供电量，发动机暖机后再给电池加热。从技术角度来看，我个人更倾向于第二种策略，混动车的优势不就是既可以用油又可以用电吗？在低温下，发动机运行可靠性更好，对整车热管理和空调舒适性也更有帮助。

所以，对于问界M7和领克08 EM-P的续航数据，大概率是因为策略因素导致的。或许油门踩得大一点，发动机就立马起来暖机了。而仰望U8之所以表现优秀，可能是长时间开了制热空调，或者充电时间不长导致的。总之，测试纯电车有道理，但测试混动车就没有逻辑了，一刀切的榜单只会误导消费者，这可不是好事啊！

所以，亲爱的汽车迷们，不要完全相信这样的榜单，要更多地了解每款车的实际使用情况和技术特点。记住，汽车世界可不是那么简单，隐藏的细节才是我们要探索的宝藏！

保持冷静，继续追逐我们心中的那辆完美座驾吧

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