贷款买车后,为什么很多少人都后悔了?分期与全款的差距有多大?

更新时间:2023-08-16 14:13:01 作者:有品生活网

如果再给我一次选择的机会,我肯定不会贷款买车,如今后悔都来不及,想买车的朋友,不妨先听我一句劝,3年后你会感谢我。

“人生如棋,一步错,步步错”,没有全盘考虑,冲动之下做出错误的买车决定,带来一系列的问题,至少这4件事,后悔了。

第一件事、不应该分期买车。

当初买车时,本来想办法凑凑就可以付全款的,结果销售说,4S店正好有活动,“两年0利息,首付50%”,剩下的钱可以自己留在手里做生意或者存银行收利息都很划算,仔细想想,10万两年利息也有四五千元,确实划算。

于是就选择了分期购车,没想到,分期看似划算,实际上背后有很多门道,一旦你选择分期买车,4S店就有理由收取额外的一些附加费用。

比如说,金融手续费,一般根据贷款金额来收,几千不等;有的车是第三方抵押贷,还可能要安装GPS,设备费几百到上千块不等;需要通过4S店上牌,原本200-300元就可以搞定的,4S店至少收500-1500。

有的4S店还要求贷款期间的车险由4S店代买,这样不保费贵了至少1000+,另外还可能收解除抵押费、资料保管费、出库费等等费用,很多新手并不知道这是4S店私下收取的费用,如果全款买车,完全不用给。

如果预算有限,只能选择分期,那一定要问清楚各项费用明细,签购车协议时要仔细阅读免责条款,各项费用最好在合同中体现出来,以免后面销售以各种理由收取费用。

第二件事、不应该先买车。

当初不听劝,拿着房子的首付款付了车子首付款,要知道,2015年成都那时候的房子均价在7000-8000左右,一套120平米的房子,首付还不到30万,8年后的今天,均价涨了快两倍,还只能选择周边郊区,市区几乎涨了3倍。

从那一刻起,房子每天都在涨价,从80万涨到200多万,而当初买的车子,每天都在掉价,40多万的车,如今掉了一半多,而且每年用车、养车花费还很高。

当初“一念之差”,原本可以赚百万,结果恰好反转,只能说当初太年轻,目光短浅,很多东西都想不到,更看不懂,这或许就是富人与穷人的差距之一。

第三件事、不要为了“面子”买车。

有人说“车是自己给陌生人的第一张名片,一款车的品牌、外观、价位等信息,往往能透露出车主的审美偏好、消费能力、年龄段,甚至是性别等信息”,虽然片面,但现实生活中,有不少人都会这样去看一个人。

为此,有的人为了所谓的“面子”,超出自己的经济能力去贷款买车,十几万的完全看不上,找亲戚朋友、父母血汗钱东拼西凑去买“豪车”,有的年轻人可能会认为“有车就有面子,有车就有女朋友”,逢年过节,进村喇叭按个不停,生怕村里人不知道你有车。

买了车之后那几个月,隔三差五洗车打蜡,就像照顾一个孩子似的,等开了一段时间后才慢慢发现,都是虚荣心惹的祸,满大街都是好车,随之而来的就是各种压力。

第四件事、月薪低于8000,想贷款买车要三思。

没买车的时候,有的人可能会很羡慕那些开车的人,想去哪里就去哪里,夏天、冬天出行,车里吹着空调,很是惬意,但有了车才体会到买车容易养车真的难。

简单来算一笔账,看看贷款买车的压力大不大?

假设买一辆燃油车,裸车20万,贷款10万,分3年还清,每个月车贷2777.8元。

家用车一年平均行驶1.5万公里,加95号汽油,算8元/升,百公里油耗为9升,一年油费约1.1万左右,过路费算2000元。

每年买车险算4500元,停车位看所在城市,每个月车位租金和临时停车费平均算500元,一年6000元。每年保养算800元,洗车、汽车用品算500元。

这样算下来,养一辆车,一年大概花费2.5万左右。平均每个月支出约2100元,前三年加上车贷,每个月差不多花费约5000元以上,再算算吃喝住用行等等费用,8000根本不够用,这时候你可能借钱,用信用卡,有的人负债越来越多,最后只能把车卖掉。

当一个人有负债,压力大,有时候即使遇到好的机会,也会因为有太多顾虑而错过,以前敢想敢拼的那股劲慢慢也会磨灭了。

总之,如果经济能力一般,能不买车就别买,手里有一定积蓄,优先选择房子,然后再选择车子,车只是一个代步工具,不要指望它能帮你挣“面子”,或许短时间在生意场上有点用,但长久之计只能靠实力、靠能力说话。

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