随着现代全新ix25即将上市，网友们纷纷表示从“小哥哥”到时尚达人的华丽蜕变。这款全新ix25采用了现代最新的设计语言，外观展现出年轻活力与时尚感，引领着车型设计的潮流风向。同时，其搭载的高科技配置以及强劲的动力系统更是吸引了人们的目光。从此，不再只是一个小哥哥的角色，全新ix25让每个驾驶者都能够化身时尚达人，展现自己个性与态度。

继新车菲斯塔、新款胜达、新款途胜等车型上市之后，现代ix25也终于迎来了换代更新，作为现代品牌在国内的主力小型SUV，ix25在国内也曾有过一段高光时刻，比较受年轻消费者青睐；新一代车型车除了在设计上融入家族式设计元素，细节上也使用了一些标新立异的处理；新车将搭载1.5L自然吸气发动机，相比老款车型可谓彻头彻尾的变化，最快将于10月份上市，下面就一起来先睹为快吧。

外观方面，新款ix25整体风格相比之前有着很大的变化，可以看到造型上除了在刻意的向两位大哥途胜和胜达看齐外，一些新鲜元素的加入，让其显得格外时尚前卫。车头部分相比老款的变化可谓十分彻底，而且会让人感觉到一丝的另类，家族式中网格栅类似“鱼嘴”造型，周围使用了一圈镀铬边框装饰，上沿处还增加了一根镀铬辐条衔接；中网内部为波浪状黑色格栅，取代了原来的镀铬横幅式中网，显得更有运动气息。分体式大灯造型，为车头部分最吸睛的部位，尤其是上下连接的日间行车灯带，设计的非常有新意；大灯组造型比较集中，灯腔内使用了熏黑处理，远近光大灯均为LED光源，支持自动大灯等功能。下格栅处回归传统样式，细长的进气口周围使用了哑光灰色包围装饰，两侧配备了车前雾灯装置。

车身侧面同样一改之前较为工整硬朗的设计风格，整体变得圆润饱满，A柱位置的亮黑色涂装，从前方营造了一些悬浮式车顶效果；车身腰线更加丰富，采用前中后三段起伏样式，搭配车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形作用；侧窗上沿与车顶间的银色装饰，一直延伸到D柱表面，以及侧裙表面的银灰色防擦板，均属于细节部分的用心之处。双色后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节和加热等功能；主驾驶位车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4300/1790/1620mm，轴距为2610mm，相比现款车型再尺寸上有小幅提升；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银黑双色辐条样式动感时尚，轮胎匹配耐克森Npriz CX系列，规格为215/60 R17，车内配有胎压监测系统。

为了更加彰显车型的年轻时尚感，车尾部分也采用了和车头呼应的新颖设计，车顶扰流板边缘处的黑色装饰两端与后风挡衔接，看起来更显精致；尾门中间使用了黑色横贯饰条，中间集成了刹车灯带，尾灯造型与大灯类似，内部密集的LED灯带，点亮后具有较高的辨识度。车型采用了隐藏式排气布局，让尾部更有整体感，下方大面积的黑色包围，又为车身增添了一些越野气质；车型配备了后方倒车雷达，以及360°全景影像系统。

内饰方面，新款ix25车内变化也较为彻底，除了换装更简洁大气的中控台造型外，中间功能区样式同样为改款车内亮点，一体式的布局有些类似丰田亚洲龙，档杆也换成了更为高档的游艇式设计。中控台表面为大面积搪塑材质覆盖，中间辅以仿缝线工艺点缀，搭配细节处的镀铬与黑色烤漆装饰，相比现款要更加时尚和精致。

三幅式多功能方向盘为现代最新家族样式，圆润的造型显得十分小巧，表面的黑色烤漆与银色装饰，提升了一丝档次感；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体系统调节等功能；握柄处使用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。车型配备的并不是纯粹全液晶仪表盘，两侧为电子表盘样式，中间屏幕为行车电脑显示屏，能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，车型配备了一块10.4英寸竖向触控大屏，一体式屏幕造型占据了中控功能区大部分位置，两端的黑色烤漆与镀铬边框，一直延伸至挡杆区周围；屏幕除了常规的车机系统外，还集成了自动空调控制面板，两侧保留了部分常用功能触摸按键；车机系统与百度合作，支持GPS导航、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等时下主流功能。前排空调控制面板虽然集成在屏幕内部，好在右侧设计基本功能按键，同时屏幕底部的切换图标，让使用上不至于太过繁琐。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、以及驾驶模式切换等功能均有配备。

车内座椅表面为皮质包裹，靠背处增加了纹路点缀以凸显质感，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实，前排主副驾驶位均为手动调节方式。后排座椅延续了前排设计风格，平坦的坐垫设计，提供了更充足的横向空间，地板中间的略微凸起，对舒适性影响不大，后排基本没有什么功能性可言，诸如中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置都没有配备。车型搭载了国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，为车内带来更好的通风采光效果，后排座椅靠背支持按比例放倒，但放倒后无法形成一个完整的平面。

动力方面，2020款现代ix25将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率115Ps，满足国六b排放标准，匹配CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊，后扭力梁式非独立悬挂。

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