亲身体验:仰望U8——比亚迪最新力作的完美结晶,价格仅109.8万元

更新时间:2023-12-19 10:54:01 作者:有品生活网

我亲身体验了比亚迪最新力作——U8,不禁让我对这款车的表现赞叹不已。作为比亚迪的完美结晶,U8令人惊叹的性能和令人满意的价格仅109.8万元,让它成为了市场上备受关注的一款豪华电动SUV。在仰望U8的过程中,我深深体会到了比亚迪作为中国本土汽车品牌所追求的技术创新和品质提升。接下来,我将分享更多关于U8的细节和体验,让大家更了解这款引人注目的车型。

在家用新能源车市场上大杀四方之后,比亚迪并没有停下发展的脚步,而是将目光放到了更高端的市场上,相继推出了主打豪华的腾势汽车、主动个性化的方程豹以及主打百万级别市场的仰望。

其中,仰望品牌的第一款车型是仰望U8,这是一款高端硬派越野SUV,官方指导价为109.8万元。或许你觉得中国品牌去打造这种百万级车型总是差点意思,但在看到实车之后,你应该不会这么想了。

外形方面,仰望U8采用的是非常霸气的设计风格,前脸采用了封闭式格栅设计,内部使用了点阵式LED光源进行装饰,有着比较强的气势感;两侧大灯组的造型比较扁平,属于目前非常流行的设计语言,

下包围部分的造型比较粗犷,配备有银灰色防擦板,带来了比较强的气势感;防擦板上沿和下沿都配备有梯形进气口,点缀出了车头的层次感,也凸显了车头的力量感。

侧面造型方面,车顶线条比较平直,整体给人的感觉比较魁梧,车顶还营造出了悬浮式造型,带来了比较时尚的视觉效果;腰线采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,进一步增强了硬派气息。

仰望U8的一大特色是配备了云辇-P液压车身控制系统,悬架调节行程可达150mm,能够实现悬架软硬和高低调节,实际表现值得期待。

尾部造型方面,外挂式的小书包是很有辨识度的设计风格,尾灯组内部同样集成了点阵式光源,点亮后很有辨识度;下包围部分配备有粗壮的银灰色饰板,凸显了力量感。

尺寸方面,仰望U8的长宽高分别是5319/2050/1930(毫米),轴距为3050(毫米),定位中大型SUV;接近角为36.5度,离去角35.4度,纵向通过角25.5度,最大涉水深度可达1000(毫米)。

内饰方面,仰望U8采用的是对称式中控台设计,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、曲面内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡。

内饰整体用料对得起百万售价,大面积使用了皮革材质进行包裹,凸显了豪华氛围。

空间方面也对得起大型SUV的定位,后排座椅支持电动调节,坐姿比较舒服,腿部空间也还算充裕,座椅填充物相对也比较柔软。

尾门采用的是侧开设计,后备厢的内部空间非常规整,不管是横向宽度还是纵向高度都是比较出色的水准,载物能力比较强。

配置方面,仰望U8提供有L2级别辅助驾驶功能、自动驻车、上坡辅助、云辇-P机械液压车身控制系统、悬架高低调节、悬架软硬调节、前后桥差速锁、前后驻车雷达、全景影像、全车电吸门、无钥匙进入、一键启动、全景天窗、自动雨刷、真皮电动调节多功能方向盘、前后排座椅电动调节/加热/通风/按摩、22扬声器丹拿音响、热泵空调以及后排独立空调。

辅助驾驶硬件由三颗激光雷达、16颗摄像头、14颗超声波雷达、5颗毫米波雷达组成,主控芯片是英伟达Orin,算力可达508 TOPS。

动力方面,仰望U8是基于易四方平台打造的,搭载了由2.0T发动机和前后四电机组成的插混系统,综合最大功率880kW,峰值扭矩1280N·m,百公里加速时间仅需3.6秒;电池组的容量为49.05kWh,CLTC工况纯电动续航里程为180km,综合续航里程可达1000km。而且支持快充功能,18分钟即可将电量从30%补充到80%,同时支持对外放电功能。

结束语

单从静态体验来看,仰望U8是一款对得起百万级别定价的产品,有着霸气感十足的外形,豪华中又不失科技感的内饰,空间和配置方面也达到了这个级别车型该有的水准,云辇-P系统更是实力的体现。

至于动力,得益于四台电动机的加持,参数方面远超传统的硬派燃油越野SUV,所以 它的动态表现也是值得大家期待的。

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