第一、自动挡车启动开走后，在踩油门的过程中，变速箱会自动升挡提速。但要是将油门踩得过深，你会发现升挡会很慢，发动机转速会很高，因为这个时候车子会认为，你现在要的是动力，因此就会给你延缓升挡。要避免这种情况，我们就可以在踩油门过程中，发现转速在2000-2500之间时，就可以适当松一下油门，这个时候变速箱就会很乖的完成升挡，整个过程会很平顺。

第二、在超车时，我们需要更大的动力，才能在最短的时间超过去，相对就会更安全。那么，这个时候并不是直接深踩油门就行了，这样速度提升很慢。反而是应该先松开油门，然后再一脚猛踩下去，这种操作是通过降档，增大发动机转速，从而获得更充沛的动力，让速度提升更快。

第三、在经过一些上陡坡，下长坡时，就可以将挡位切换到L挡或者M-挡，将挡位调到低速挡，在上陡坡时获得更充沛的动力，以及在下长坡时降低刹车的使用频率。从D挡切换到L挡或M挡，不需要停车，甚至也不需要踩刹车，是可以直接拨动档杆进行切换的。

第四、不知道你有没有这种经历，将车借给朋友开了几天后，自己去开的时候总觉得不对劲，怀疑朋友将自己的车给开坏了，甚至还将车开到修理厂去检修，结果也检查不出一个所以然，最后干脆就将变速箱油给更换了，寻求一个心理安慰。其实不是你想的这样，也许你不知道，自动挡变速箱有一个自我学习功能，它会根据驾驶者的习惯来微调换挡逻辑。比如你的朋友喜欢大脚油门，变速箱就会发现这样操作，换挡时间就稍微有些长，那么下一次做换挡动作的时候，就会进行微调，来减少换挡的时间。但是你的驾驶习惯跟朋友不一样，因此才会出现朋友还车后，你总觉得开着不对劲的情况出现，这种不用过于担心，你多开一段时间，你印象中的那个她，就会再次回到你的身边。

第五、有一个很伤自动挡变速箱的驾驶行为，就是车子原本向前开，还没停稳，就立即将挡位拨到P挡或者R挡，或者在倒车过程中还没停稳，就立马将挡位挂入D挡，如果你不想变速箱过早的报废，那这样的动作千万要少做。

第六、自动挡车平日里保养，不仅要更换机油，还要更换变速箱油，这个很多朋友会忽略，那么就容易造成变速箱过早损坏。更换变速箱油的周期，要根据你是哪种变速箱来看，如果是AT变速箱，那就6万公里左右更换，如果是CVT变速箱，那就5万公里左右更换，如果是双离合变速箱，那就8-10万公里更换。更换变速箱油建议去4S店使用重力换油即可。

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