现在好多汽车小白，对汽车机油知识可谓是一窍不通，在汽车保养得时候不知道选择什么类型机油，在和维修人员沟通的时候，一问三不知，本篇短文意在帮助大家扫扫盲，了解自己的爱车应该“喝”什么类型的机油。

现在私家汽车保养，常用的机油有两种，半合成机油和全合成机油。全合成油和半合成油，区别主要是油品不同，工作环境条件也不一样，全合成机油抗高温、抗低温能力较半合成机油好，稳定性高，同时由于添加剂的差异，全合成机油保质期时间也比半合成机油长。

1.半合成机油一般是5000-7500公里或半年时间保养一次，全合机油一般是10000公里或者一年时间保养一次。

2.对于我们家用车，如果一年时间跑不到10000公里路程，建议选择全合成机油保养，这样对我们车主就比较方便省事儿。

3.如果我们的车辆是涡轮增压的车辆，建议选择全合成机油。毕竟全合成机油适应工作环境恶劣，润滑效果好。

4.对于10年左右的老爷车，我们应该选择半合成机油，主要是由于车龄越长，发动机内部磨损越严重，半合成机油凭借粘性大特点，可以对车龄长的发动机进行较好的润滑。

以5W30为例进行说明，W代表Winter，5代表低温状态下，机油流动性能，该数值越小，低温状态下机油流动性越好。30代表耐高温性能，数值越大，代表高温条件下机油保护性越好。下图为机油各个标号所对应的适用温度，请参考。

如果选择了粘度过大的机油，会增加发动机运动阻力，发动机油耗增加；若选用了粘度过小的机油，润滑质量下降，发动机磨损加剧。不过对于旧的车辆（10万公里以上），可以选择高粘度等级机油，有利于保证磨损严重零部件润滑。

以上就是汽车常规保养如何选择合适的机油？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多汽车常规保养如何选择合适的机油？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。