近日，AION S Plus上万留念&用车分享在社交媒体上引发了广泛热议。作为一款代表着无人驾驶、智能网联的新能源SUV，AION S Plus以其卓越的性能和出色的驾乘体验备受关注。尤其是其上万用户的留念和用车分享，进一步证明了AION S Plus在市场上的强大竞争力。今天，我们将带您一起探索AION S Plus的出色之处，并分享用户们的真实感受。

这里跟大家分享一下驾驶模式，如果从油车更换到新能源车，建议先用正常的三种模式，ECO节能模式、Normal普通模式、Sport运动模式；ECO模式以节能为主，动力比较肉，也适合怕动力太猛驾驭不住的人；Normal模式是我比较常用的，电门不会太敏感，动力也有保障；Sport模式下你的战舰则会变为一头猛兽，响应非常快，动力澎湃。

能量回收分三档，低、中、高，看个人的需求使用，建议新手用低、中两档，高回收如果电门收得快，顿挫拖拽感比较明显，容易造成晕车。

今年夏天，也因为有它，出行变成了一件毫无顾忌的事情，同时也爱上了露营，露营可是个繁杂的活，想要玩舒服了，就要带很多东西，AION S Plus空间完全不是问题，后备箱装上烧烤架、帐篷、折叠椅、吃的喝的一应俱全。

别的不说，坐在AION S Plus车里面就是一个绝佳的休闲空间，头顶就是蓝天白云、皓月星空，葛优瘫躺后排里吃吃喝喝极其惬意，三个人并排坐在后排唱K也能随音乐摇摆，一点都不拘束，还可以在车里打车机游戏，让露营更加随心自在。

开到5000公里的时候，还去埃安进行了首保，也是一次非常愉悦的体验，用一键维保功能，可以免费送车取车，而且在手机APP上能看到车的行驶轨迹，还是挺让人放心的。如果保养期间想要用车，还有代步车服务，非常方便。

除此之外，还有终身的免费道路救援和终身免费OTA升级，这一点值得注意的是，所谓的免费必须是因车辆品质引起的车辆故障无法行驶才可以免费，常见因没电轮胎等问题引起的故障是不提供免费救援的，OTA目前使用体验还算不错，车机能玩的越来越多，语音包也越来越丰富。这样贴心丰富的服务也让我没有后悔选择埃安。毕竟现在大家买车不止是买车的本身，更是买厂家的服务，厂家售后对待处理问题的态度和方法，也是积攒自己口碑的关键，值得点赞。

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