众所周知，过去多年，特斯拉主要生产电动豪华车，性能极为出众，可由于高昂的价格最后还是令不少人敬而远之，这一切随着Model 3的到来开始发生了改变。作为目前特斯拉最便宜的车型，售价20多万的Model 3自上市以来，在市场中的热度与销量就一直居高不下，称得上是特斯拉当之无愧的“得力干将”。相关数据显示：特斯拉Model 3在2022年全球销售为48.2万辆，其中Model 3在华销量为12.5万辆。

不过，在刚刚过去的7月份，Model 3却遭到了销量暴跌。数据显示，它在7月份只卖出了7791辆新车，相比6月卖出的22741辆，环比减少了14950辆。虽然我们都知道，由于产能的问题，国内的很多特斯拉车型都会集中在季度末的时候才实现交付，不过造成特斯拉Model 3在7月份销量下滑的最大原因，或许还是新车的即将到来。

近日，第一财经公众号发布消息称，特斯拉新款 Model 3已经开始收订单。据了解，该消息来源于特斯拉门店。目前，用户可在新款车型具体配置未定之前，预付1000元定金（不可退），按现款Model 3的最低配版型来预定。而关于新款车型何时上市，有特斯拉门店人员向媒体披露，将会在9、10月期间择机上市。

事实上，近一年来，有关于特斯拉新款Model 3的消息就层出不穷。而在6月份的时候，就有媒体曝光了几张疑似新款 Model 3的外观及内饰图片。从曝光的图片来看，外观方面新车与现款基本一致，只是在细节上做了稍许的调整，比如说车辆两侧采用全新造型的LED头灯组，内部镶嵌日间行车灯。不过这也能理解，毕竟特斯拉的外形还是很具有辨识度的，整体设计也受到了大多数消费者的认可，大改可能性并不大。

至于内饰方面，它的改变比外观会更大些。相比起老款，新款特斯拉Model 3的液晶仪表与中控触摸屏均采用全新的设计风格，搭配可旋转悬浮式中控车机大屏，取消了怀挡式换挡机，采用触控式，所以整车的科技感得到了一定的提升。同时座椅会加入通风功能，车内会提供RGB氛围灯，以及升级音响系统（杜比全景声）。

不过在动力续航以及电池方面，目前还没有完全确定会搭载什么。虽然此前一直有传言，新款Model 3会使用特斯拉的4680电池，该电池相比前代2170电池有着大幅增加，会有更大的存储容量，同时它的电池成本也有所降低，那么更低的成本肯定也会给Model 3带来更低的价格。可从2023特斯拉股东大会的内容来看，其中马斯克提到特斯拉应用4680电池大规模量产的话还需要一定的时间，也就是说新款Model 3还不一定会降价。

但是对于消费者来讲，新款Model 3的到来，那肯定也是老款车型抄底的好时候，这从特斯拉最近的一系列动作也能看出端倪。要知道，此前特斯拉中国曾通过官方微博发文称，特斯拉Model 3与Model 3Y开启限时保险补贴8000元，而据特斯拉上海一门店销售人员向媒体披露，现在购买Model 3现车除了有保险补贴外，还可以享受3500元的好友推荐礼，算下来的话Model 3的价格已经低至22.04万元。而且不止是在国内，8月初的时候，特斯拉也在海外市场放出了价格优惠，优惠力度达到4120美元（约合人民币2.98万元），优惠后起售价为29620美元（约合人民币21.42万元），比国内更便宜。

写在最后

自2017年推出市场以来，Model 3也确实到了该更新的时候。毕竟纵观电动车发展的这些年，更新换代可以说是非常频繁，完全颠覆了以前燃油车“三年一改款，五年一换代”的传统，因为上市两三年就换代的大有人在。回归到特斯拉Model 3身上也同样如此，因为新能源汽车的竞争确实太激烈了，而市面上还有海豹、小鹏P7i、蔚来ET5等车型在虎视眈眈，Model 3无疑是越早更新越好。那问题来了，你是等新款还是抄底老款呢？

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