10多万买合资SUV,捷达VS5对比丰田锋兰达,选德系还是日系?

更新时间:2023-11-07 16:52:01 作者:有品生活网

近日,越来越多的消费者对于购买合资SUV产生了浓厚的兴趣。在面对如此众多的选择时,捷达VS5和丰田锋兰达成为了不少消费者研究的焦点。究竟是选德系还是日系?这是一个令人纠结的问题。双方都有着自己的亮点和优势,消费者需要综合考虑车型的性能、品牌形象、售后服务等方面的因素,才能做出理性和明智的选择。

手里只有10万左右预算想买家用SUV的朋友该买什么车?关于这个问题,我们首先要明确一点,那就是在这个价位的车型,基本上也给不了你什么豪华质感,或者是较强的科技智能体验, “皮实耐造”才是硬道理,这样的话,那么捷达VS5和丰田锋兰达这两款合资紧凑级SUV是一个不错的选择,不过当消费者面临二选一的时候该选谁呢?今天我们就来探讨一下。

(捷达VS5)

(锋兰达)

正式开始介绍之前,我们先来了解一下两车的价格信息,其中捷达VS5的指导价为8.69-11.79万,丰田锋兰达的指导价为12.58-18.48万,随着汽车市场愈发内卷,很多车企为了保住自身的市场地位,旗下车型都提供了一定的终端优惠,当然,这两款车型也不例外,从懂车帝上看,在成都地区,捷达VS5有着5000元的优惠,丰田锋兰达有2万元的优惠。为了公平起见,我们将选取两款售价差距不大的配置来进行比较,分别为捷达VS5的2023款 280TSI 自动悦享版(优惠后售价10.09万)和丰田锋兰达的2023款 2.0L CVT精英版(优惠后售价9.78万)。(下文将简称为捷达VS5和锋兰达)

(捷达VS5)

(锋兰达)

颜值方面,捷达VS5采用家族化设计,在车头部分,六边形进气格栅内部由大量菱形的镀铬饰件呈数字化排列,在下包围上方和两侧的导流槽区域,采用了网状镂空设计,并在其中加入了黑色饰板来装饰,配合棱角分明的线条,总体来讲还是挺耐看的。锋兰达前脸采用了大尺寸格栅设计,占据了车头的大部分面积,格栅内部由黑色塑料饰件排布而成,在格栅边缘,还加入了粗壮的黑色饰板来环绕,看起来辨识度不低。

(捷达VS5)

(锋兰达)

转身来到车身侧面,可以看见捷达VS5的车身比较规整,采用德系车型比较常见的双腰线设计,在车身上部,一条腰线从车头延伸至车尾,勾勒出修长的车身姿态,在车门下方还有一条腰线修饰,配合内凹的造型,让立体感有一定的提升。锋兰达这边,同样是采用的双腰线设计,只不过车门上方的腰线经过多次弯折,看起来比较飘逸,车门下方的腰线则与捷达VS5的处置手法有着异曲同工之妙,另外,前后轮眉以及侧裙处加入了黑色护板来进行防护。

(捷达VS5)

(锋兰达)

车尾部分,捷达VS5通过多条横向贯穿的线条来勾勒,并辅以多个平面,提升了车尾的立体感和视觉宽度,在后包围处,黑色和银色的护板相结合,看起来有几分动感气息。锋兰达的车尾整体看起来比捷达VS5更加饱满,除了悬挂车牌处有着内凹设计之外,其它地方主要通过圆润的曲面修饰,同样,在下包围处,锋兰达有着大尺寸的黑色护板,让驾驶员行驶在烂路时底气更足。

(捷达VS5)

(锋兰达)

进入车内,可以看见捷达VS5的内饰风格基本上和大众车系保持着一致,比如偏向驾驶员一方的中控台设计,嵌入式的中控屏,另外,在空调出风口、平底式多功能方向盘等地方还加入了适量的镀铬饰条和钢琴烤漆饰件来装饰,让车内的质感有所增强。锋兰达的中控台采用双层设计,并且哑光色饰件以及精致的缝线工艺也没有缺席,中控台中央则是悬浮式的中控屏,有一定的科技感,不过左侧的多功能方向盘是塑料材质,触感对比捷达VS5的皮质材质有所不如。

聊完外观我们接着来看看两车的配置如何,首先在车机方面,两车除了蓝牙/车载电话、手机互联映射功能,捷达VS5还有语音识别控制系统,锋兰达还有OTA升级功能,只能满足用户的基本需求。驾驶辅助配置方面,锋兰达指提供了上坡辅助、自动驻车、发动机启停这样的基本配置,捷达VS5在这个基础上还有前/后驻车雷达、倒车影像和定速巡航功能。

尺寸方面,捷达VS5提供了4418x1841x1616mm的长宽高和2630mm的轴距,锋兰达提供了4485x1825x1620mm的长宽高和2640mm的轴距,从数据来看,锋兰达有着微弱的优势。

(捷达VS5)

(锋兰达)

(锋兰达)

实际空间表现方面,我们以身高178cm的体验者为例,将前排座椅调至合适位置之后,捷达VS5能为其提供1拳4指的头部空间,锋兰达能提供1拳1指的头部空间,保持前排座椅位置不变来到后排,捷达VS5能提供1拳4指的腿部空间和1拳2指的头部空间,锋兰达能提供1拳4指的腿部空间和3指的头部空间。另外,捷达VS5的座椅为仿皮材质,锋兰达的座椅为织物材质,从实际乘坐体验来看,两款车的前排座椅都能提供充足的支撑性和包裹性,后排座椅比较厚实,坐上去舒适性不错,不过锋兰达的织物座椅并不是很好打理,捷达VS5还在后排设置了独立的空调出风口,对后排乘客比较友好。

(捷达VS5)

(锋兰达)

动力部分,捷达VS5搭载的是一台1.4T发动机,匹配6挡手自一体变速箱,能输出110kW的最大功率和250N·m的最大扭矩,锋兰达搭载的是2.0L发动机,匹配CVT无级变速箱,能输出126kW的最大功率和205N·m的最大扭矩,相比之下,捷达VS5的动力更强劲一些,不过油耗也稍高一些,WLTC综合油耗为7.1L/100km,锋兰达的为6.15L/100km。

(捷达VS5)

(锋兰达)

总结:两款车型作为10万级的紧凑级SUV,虽然配置上谈不上丰富,但是两车相比较之后我们发现捷达VS5的诚意更足,比如倒车影像、后排空调出风口、定速巡航、皮质座椅和皮质方向盘等功能的加入能为用户提供更好的用车体验,另外,它在空间和动力方面也带来了比锋兰达更好的表现,所以综合来看,捷达VS5更值得选择。

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