中国交通广播2月27日消息（记者 黄瑾 通讯员 向冬丽 张怡胤）开车驶过无人值守的高速ETC车道，一旦遇到收费栏杆故障，会带来诸多不便。近日，由湖北交投鄂西运营公司研发的“E警”ETC栏杆机运行监测设备在恩施北管理所正式投入使用。有了这样一个设备，当ETC车道发生异常时，就能第一时间通知管理人员介入，大大提高ETC车道通行效率。

2月25号，在湖北交投鄂西运营公司恩施北收费站，一辆车驶出ETC车道，收费栏杆迟迟没有降落，此时栏杆旁的一个黄色圆形报警器闪着光，发出刺耳的声响。收费员廖建君：

廖建君：刚才我演示的就是咱们ETC车道遇到故障的时候，“E警”ETC栏杆机运行监测设备报警的一个场景。

据了解，2月20号恩施北收费站上线ETC车道栏杆机运行监测设备。该设备由声光报警器、延时继电器、信号线组成。监测设备通过实时读取栏杆机控制器抬杆到位反馈信号，检测栏杆机工作状态。廖建君：

廖建君：一般情况下，一辆车通过ETC车道后，过了4、5秒，收费栏杆就应该降落。如果收费栏杆超过20秒还没有降落，咱们的报警器就会报警，等待工作人员过来解除故障。

此次上线的“E警”ETC栏杆机运行监测设备有效解决了ETC车道无人值守的“痛点”，为守护司乘便捷出行、保障通行费颗粒归仓增加了一道新防线。恩施北收费站收费管理员蔡露月：

蔡露月：以前没有这个设备，那么遇到ETC栏杆机长时间处于抬杆状态，ETC车载装置无法完成信息交互及通行费扣费流程，影响车辆正常通行，给司乘带来不便，还会导致通行费流失。

据介绍，“E警”ETC栏杆机运行监测设备由鄂西运营公司研发，是该公司继“无线灾备”网络应急备用链路投入使用后，探索科技赋能守护“美好出行”系列行动又一次创新突破、落地见效。鄂西运营公司监控中心副主任李春艳：

李春艳：下一步，我们将全面激发广大员工创新发明热情，不断汇聚科技创新力量赋能“美好出行”，力争“谋好新篇”取得标志性成果，“走在前列”迈出关键性步伐，为当好“交通先行者”注入更多鄂西力量。

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