滑行时挂挡与空挡哪个方式能更节省燃油一直是车主们讨论的热点话题。有人认为挂挡滑行能最大限度地减少燃油消耗，而有人则认为空挡滑行更加省油。那么，究竟哪种方式能更节省燃油呢？

理解两种滑行方式的基本原理是很重要的。挂挡滑行是指在滑行过程中保持车速的同时，将挡位设置在空挡之前的齿位上。这种方式可以减少引擎负担，降低燃油消耗。而空挡滑行则是指在滑行过程中将挡位设置在空挡，车辆靠惯性滑行，发动机处于空转状态。空挡滑行可以减少发动机的阻力，亦可减少燃油消耗。

然而，从实际情况来看，挂挡滑行相对于空挡滑行能够更节省燃油。这是因为，在挂挡滑行的情况下，发动机仍然以低速运转，能够维持发动机的正常工作，减少空挡滑行时发动机的空转损耗。而空挡滑行则使得发动机工作在低效率状态下，造成了较高的能量损失。因此，挂挡滑行对于节省燃油更加有效。

此外，挂挡滑行还有一个额外的优势，那就是在滑行过程中，挂挡可以提供更好的操控性。相比空挡滑行，挂挡滑行时可以更好地掌握车速，便于应对突发状况，增加行驶安全性。

当然，在日常驾驶中，不同的路况和驾驶习惯也会对节省燃油产生影响。如有的驾驶员习惯于在滑行过程中空挡滑行，这样的习惯可能会比挂挡滑行产生更好的燃油经济性。但是，在绝大多数情况下，挂档滑行的燃油经济性更高。

以节省燃油为目的，挂挡滑行优于空挡滑行。挂挡滑行时发动机仍处于工作状态，能够提供更好的操控性和较低的能量损耗。然而，最终的选择应根据个人实际情况和路况来决定。