近日，蔚来汽车公司宣布将进行裁员计划，裁员比例预计达到公司总员工数的10%。据悉，这一决定是出于公司经营状况的考量，旨在优化公司的资源配置及提升运营效率。蔚来表示，此次裁员计划将在本月内完成，而这一消息也引起了广泛关注和讨论。

对于蔚来（09866.HK）员工来说，这两天的心情就像坐过山车一样。

11月2日，蔚来刚辟谣了裁员20%的传闻，但隔天又确认了要裁员10%。根据11月3日蔚来汽车CEO李斌发布的全员信内容显示，蔚来将要开展“三个确保”和“两个提效”。其中，“两个提效”包括提升人效10%和加速资源提效。今后，蔚来对于三年内不提升财务表现的项目，将被推迟和削减，以确保公司的长期竞争力。同时，公司将减少 10% 左右的岗位，具体调整会在 11 月完成。

其实，蔚来裁员这事早有预兆。虽然去年底，李斌表示“只要能发出工资，轻易不干裁员这事”，“保持100%的人，完成150%的工作，这才应该是我们要干的事情。”但是今年1月，李斌发布的全员信中就提到要精简团队。信中指出，2022年团队持续扩张，但职责不清晰、目标不一致、流程不完善、重复建设的情况比比皆是，效率还有非常大的提升空间。由此可见，裁员已经是蔚来内部今年计划内的事情了，此次只是靴子落地。

从其财务状况来看，蔚来也确实到了该降本增效的时候了。根据蔚来半年报显示，今年上半年，蔚来营收为194.5亿元，同比下降3.74%，净亏损高达109.26亿元，同比扩大139.1%，成为国内亏损最大的车企。

本文源自阿尔法工场

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