最近，有关海外维修费的新闻引起了广泛关注。据报道，英国特斯拉Model Y因电池进水故障导致维修费用高达15万元以上，这一惊人数字让人大跌眼镜。这一事件再次引发了人们对电动汽车维修费用的关注，也让人们开始重新审视维修成本问题。如何有效降低维修费用，提升电动汽车的可持续性发展，成为了当前亟待解决的问题。

[懂车帝原创 行业] 日前，英国一位特斯拉车主爆料称，自己的Model Y电池出现故障，送去维修后，特斯拉给出的维修方案是更换电池组，费用高达2.1万美元（约合人民币15.35万元），这让车主感到十分不满。

消息来源：商业内幕Business Insider报道

按照当时车主的说法，其预计最坏的情况是需花费500英镑或1000英镑（610美元至1220美元）的维修费用。但当他得知特斯拉给出2.1万美元的维修费用后，感到非常震惊，甚至感慨“电动汽车换电池真的是太恐怖了”。

据了解，该车主经过与特斯拉的沟通，得到的答复是，“电池受损并不在8年保修的范围内，因此维修费用约为17500英镑（2.1万美元）。”此外，特斯拉官方给出的说法是，由于苏格兰的天气非常糟糕，电池因进水而损坏，这就是问题所在。

特斯拉Model Y

据该车主向当地媒体透露，“事故出现在他们本月早些时候外出时，当时下着很大的雨，在其开着Model Y去餐厅的路上时还没问题，但当他们准备离开时，车辆却无法启动。随后在苦等了5个小时后，才等来特斯拉安排的拖车。”

该当事车主认为，“电池进水应该是特斯拉的责任，之前从未听说过会发生这样的事情。如果因为降雨就会导致车辆电池故障，可能特斯拉并不太适合在苏格兰地区使用。”

消息来源：国内媒体

无独有偶，关于特斯拉电池故障维修“费用高”的问题，也曾在国内市场出现。

今年3月，据国内媒体报道，江西南昌一位特斯拉车主董女士反映，自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石子弹射到车辆空调水管致故障，行驶中发现行驶灯故障并出现无法加速情况。经检测，鉴定为电池故障需更换整个电池组，费用大约需要14万元。

根据视频内容显示，当事车主在驶出停车场时压到一块石头，随后石头弹起来刚好“精准”地打中空调的水管，疑似导致冷凝管液流到电板。事发时，车主并没有下车查看，大约继续行驶500米后，中控屏上显示出“活动警报”，包括“动力已降低”“冷却液液位低”“行车记录仪无法写入”的文字提示。

对此，车主董女士认为可能是“小问题”，继续驾驶一天后，车辆被拖车拖至特斯拉南昌直营钣喷中心，经检测，特斯拉售后人员表示，“电池内部进水需换掉，维修价预估为14万元。”然而，如此高额的维修更换费用，让这位车主（董女士）难以接受。

特斯拉方面回应称，“电池相对来说很重要，它的价格都是官方明码标价”

彼时，针对维修费用的金额，特斯拉方面回应表示，“电池价格占到车辆总价的一半，因为电池相对很重要，它的价格都是官方明码标价。”同时，他们表示，“这是一个极端的个案，并不代表特斯拉的质量问题。”

这起事件引发了网友们的热议，不少网友直呼“电动爹真的是修不起。”另外，有观点认为，“特斯拉的电池设计可能存在缺陷或者不足，导致容易受到外界物体的影响”。

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