近日，蔚来宣布7月份交付量突破2万辆，而该公司旗下全新电动SUV ES6在同一月份的销量也突破了万辆大关，并且价格与传统燃油车标杆B BA相似。这一数据引发了广泛关注和思考，究竟是什么原因促使了蔚来汽车在竞争激烈的市场中取得如此突出的业绩？本文将从多个方面分析，并试图找到答案。

就在7月的最后一天，有消息传出蔚来汽车7月电动车销量将超过2万辆。其实截至7月23日，蔚来的单月销量就突破1.27万辆，已经成为了今年以来表现最好的一个月份。如果这消息是真的，那么蔚来汽车或将创下属于自己的销量新高。

就在大家都在等待最终消息时，蔚来助理副总裁、品牌与传播负责人马麟发文表示：订单、大定、锁单、交付、上险，这五个数字有所区别。蔚来每个月1 号披露的是会计师事务所审核过的交付数；上险数由于时间差，和交付数字有差别。7 月蔚来二代车型开始呈现出应有的市场竞争力，但由于台风大雨等因素最后能交多少还不知道。不管数字是多少，蔚来 7 月彻底激活了高端纯电市场。

从回应不难看出，即使最后一天没有达到2万这一数字，蔚来的真实数据肯定也不会太差。

8月1日，蔚来汽车公布了正式的销售数据。数据显示，2023年7月，蔚来交付新车20462台，同比增长103.6%，环比增长91.1%，交付量创历史新高。

值得一提的是，蔚来重回万辆级别，蔚来ES6功不可没，预计7月单款交付就超过1万了。

从产品力上看，全新一代蔚来ES6整体表现非常均衡，包括外观、内饰品质、换电、服务等等，都让全新ES6成为消费者绕不开的一款豪华大5座纯电SUV。

新车车长4.85米，轴距超2.9米，相比第一代ES6轴距更长，高度有所降低，更突显了整车的运动感。内饰方面，全新ES6采用了双层环抱式设计、可再生藤木、标配的超纤绒顶棚等让全新ES6充满高级感。

性能方面，出自蔚来的NT2.0平台的全新蔚来ES6，搭载了和ET5是一样的双电机四驱系统，前同轴感应电机，功率150千瓦，后碳化硅永磁同步电机，功率210千瓦，官方零百加速最高可以达到4.5秒。

智能驾驶方面，全新ES6依旧毫不吝啬，全系标配了激光雷达在内的33个高性能传感器，搭载四颗英伟达Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS。

但也不得不说，在国内如此内卷的市场上，ES6也面临着很大的竞争压力，尤其是在价格上。全新一代ES6售价33.8万元起，把座椅通风、Nappa皮等配置选上后，售价卖到40多万很轻松。如果选配加得更多，价格就要超过50多万了。

相比之下，奔驰EQE SUV最低40多万就能买到，两者已经同价了。另外特斯拉Model Y的四驱版车型售价也才31.39万元，Performance高性能版售价36.39万元。

如此一看，价格并不亲民的ES6单月能卖超一万辆，还是真有两把刷子的。哦不，应该说，蔚来还是有两把刷子！

最后，按照这样的销量趋势，想必李斌和秦力洪下一阶段应该是不用去找新工作了。

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