近日，据相关消息透露，国产普拉多白车身已经顺利下线，数量达到47万起！这标志着这款备受瞩目的车型即将进入量产阶段。作为国产汽车市场的一大亮点，国产普拉多白车身的下线将为消费者提供更多选择，也展现了我国汽车制造业的强大实力和技术水平。期待在未来能够看到更多优质国产车型的涌现，为消费者带来更好的驾驶体验和选择。

新车共推出了UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别，上市后将覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等不同细分市场。

作为全新的换代车型，新款普拉多一改往日的风格，分别推出主打复古圆灯前脸以及更加时尚的方灯前脸。

新车基于丰田最新的TNGA-F平台打造，与雷克萨斯GX师出同门，车身线条摒弃了以往的圆润风，反倒是用上了近两年很流行的“方盒子”设计。

从侧面看，方方正正的造型与雷克萨斯GX极为相似，黑色防擦板以及粗犷的轮拱设计，进一步巩固了普拉多越野的形象。

而车尾则采用了两侧方形大灯的设计，尾部银色饰条中依然使用TOYOTA字样作为尾标，左侧还有黑色的车型名称。

动力方面，为了满足国六排放法规的要求，丰田普拉多搭载了一套2.4T发动机+电动机组成的混动系统。

在P2+P4架构的基础上，通过两个离合器实现了从混联到并联的改变，最大输出为330马力，匹配8速手自一体变速箱，配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁。

除此之外，全新普拉多还首次搭载了SDM稳定杆分离装置，极限越野工况下这套SDM系统可以断开稳定杆，增加悬架行程保证车轮更好地接触地面。

而公路道路上SDM可以连接稳定杆，提升道路操控表现。

目前，全新国产普拉多已经正式开启了预售，预售价格为47-57万元，短短一小时订单就突破了5000辆。

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