近年来，随着人们对汽车安全性的关注度不断提升，SUV 成为了大众的首选车型之一。根据2023年和2024年发布的最安全的SUV榜单，我们可以清楚地了解到这两年内最出色的汽车型号。安全性是购车时最重要的考虑因素之一，因此这些榜单是我们了解车辆性能并做出明智购买决策的重要依据。在这篇文章中，我们将总结并介绍2023年和2024年最安全的SUV型号，帮助您更好地了解这两年内出色的汽车选择。

这些 SUV 获得了 IIHS 的最高评级。

美国公路安全保险协会( IIHS) 更改了 2023 款车型的安全评级标准。为了使车辆获得该组织的最高荣誉“Top Safety Pick+”，车辆必须在每次碰撞测试中获得良好评级，包括更新的驾驶员侧和乘客侧小重叠正面测试、原始中度重叠正面测试以及更新的侧面测试。此外，在日间测试和新的夜间车辆与行人正面碰撞预防测试中，车头灯必须获得“良好”或“可接受”评级以及“高级”或“高级”评级。

避免碰撞和缓解测试所需的主动安全技术包括前方碰撞警告、行人检测、自动紧急制动、车道偏离警告和车道保持辅助。许多 Top Safety Pick+ 获奖者还配备了额外的主动安全技术。

由于标准更加严格，只有 17 款跨界车和 SUV 获得了 IIHS 2023 年和 2024 年的最高荣誉。许多车型还获得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星级碰撞测试评级。请记住，主动安全技术旨在增强驾驶员的安全意识，而不是取代它。

讴歌MDX

Acura MDX 标配了该品牌的主动安全技术套件，称为 AcuraWatch。AcuraWatch 包括带有自动紧急制动功能的前方碰撞警告、车道偏离警告、车道保持辅助和自适应巡航控制等功能。这款三排跨界车获得了 IIHS 的“顶级安全选择+”评级，在所有碰撞测试中获得“良好”评级，并在避免和缓解碰撞方面获得“高级”和“高级”评级。

讴歌RDX

紧凑型讴歌 RDX 在每次碰撞测试中均获得“良好”评级，并在避免和缓解碰撞方面获得“高级”和“高级”评级。这些高分使这款 SUV 获得了“Top Safety Pick+”称号。

奥迪Q4 e-tron

电动奥迪 Q4 e-tron 提供标准方背式或更时尚的 Sportback 款式，凭借其在所有 IIHS 碰撞测试中的良好表现以及在碰撞避免和缓解测试中的卓越或高级表现，赢得了 IIHS 顶级安全精选+。它唯一的缺陷是其标准车头灯的有效性得分为可接受。

奥迪Q8

奥迪为 Q8 SUV 配备了豪华内饰和主动驾驶辅助系统。IIHS 顶级安全精选 + 奖的获得得益于每次碰撞测试中的良好分数，以及在避免和缓解碰撞方面取得的令人印象深刻的分数。这款注重安全的 SUV 可以与 RS Q8 中可选的 591 马力双涡轮增压 V-8 相结合，这是一个双赢的局面。

奥迪Q8 e-tron

奥迪 Q8 e-tron 和 e-tron Sportback 电动车运行平稳、安静，在所有碰撞测试中均获得良好评级，在避免和缓解碰撞方面的表现则获得“优秀”或“可接受”的分数，因此获得了 IIHS 的“顶级安全选择 +”地位。

宝马X1

经过重新设计，2023 款 BMW X1 更加敏捷，并且比许多竞争对手提供更多的内部空间。它还配备了驾驶员辅助功能，包括带行人检测的自动紧急制动、骑车人检测、后方交叉交通警报和车道保持辅助。X1 在所有 IIHS 碰撞测试中以及车头灯的有效性方面均获得了“良好”的最高评级，并且在每项碰撞避免和缓解测试中均获得了“高级”评级。

创世纪GV60

2024 款 Genesis GV60 凭借其奇特的设计、两种令人兴奋的电动动力系统的选择以及强劲的操控性而脱颖而出。这款电动 SUV 很快在越来越多的零排放竞争对手中留下了深刻的印象。如今，GV60 仅在第二个车型年就已连续获得 IIHS 顶级安全精选 + 奖，这要归功于其在 IIHS 进行的每次碰撞测试中均获得“良好”评级，以及在避免碰撞和缓解碰撞方面获得的“卓越”评级。

创世纪GV70

Genesis GV70 出色地通过了所有 IIHS 碰撞测试，这意味着它获得了安全组织的最高等级“良好”评级。在 GV70 车辆与行人前方事故避免的白天和夜间测试中，它获得了“高级”分数，低于“高级”最好成绩。

创世纪GV80

Genesis GV80 因其在每次碰撞测试以及事故避免和缓解测试中近乎完美的性能而获得了 IIHS 的“顶级安全选择+”荣誉。

本田CR-V

凭借在每次碰撞测试中的良好评级以及在避免和缓解碰撞方面的卓越和高级评级，荣获10 佳大奖的 2023 款本田 CR-V赢得了 IIHS 的顶级安全精选+。所有 CR-V 均标配自动紧急制动系统、车道偏离警告、车道保持辅助和自适应巡航控制系统。

本田HR-V

本田的超小型 HR-V 可能缺乏驾驶热情，但它非常安全。2023 HR-V 在每次碰撞测试中均获得良好评级，并且在避免和缓解碰撞方面获得卓越评级，使其获得 IIHS 颁发的 Top SafetyPick+ 奖。然而，HR-V 的车头灯仅获得可接受的评级。所有 HR-V 均标配本田主动安全技术套件，其中包括自动紧急制动系统、车道偏离警告、车道保持辅助和自适应巡航控制等。

现代帕利塞德

现代汽车的三排 Palisade 获得了 IIHS 的“顶级安全选择+”评级。Palisade 在大多数碰撞测试中获得良好评级，在避免碰撞和缓解测试中获得卓越评级。不幸的是，Palisade 在 IIHS 更新的中度重叠正面碰撞测试中获得了较差的评级。现代汽车厚颜无耻地命名为 SmartSense 的安全功能套件已成为标准配置，其中包括车道保持辅助、车道居中、盲点监控等。

英菲尼迪QX60

英菲尼迪 QX60 可能不是我们最喜欢的中型豪华 SUV，但它是该细分市场中最安全的选择之一。这款六缸 SUV 因其在每次碰撞测试中的良好评级以及在碰撞避免和缓解方面的卓越评级而获得了 IIHS 的“顶级安全精选+”评级。英菲尼迪为其三排跨界车配备了一系列标准主动安全技术，包括前后自动紧急制动系统、盲点监控和车道偏离警告。

吉普大切诺基

Jeep 大切诺基可以是一款相对主流且价格实惠的家庭运输车，也可以是一款喜欢越野冒险的豪华 SUV。虽然大切诺基赢得了令人垂涎的 IIHS 顶级安全精选 + 奖，但值得注意的是，它在更新的中等前部重叠碰撞测试中得分为“差”。所有其他测试均良好，并且获得了高级碰撞避免和缓解评级。

吉普大切诺基 L

寻找一辆安全、具有大量载货空间的三排 SUV 的 SUV 购物者应该牢记 2023 年大切诺基 L。得益于碰撞避免和缓解方面的高级和高级评级，以及所有碰撞测试中的良好分数，这款大号吉普车获得了 IIHS 顶级安全精选 + 状态。一个问题是，根据所选择的装饰，大切诺基 L 车头灯的效果范围从差到边缘和良好。

起亚·特柳赖德

去年的起亚特柳赖德 (Kia Telluride) 因其标准卤素车头灯而未能入选 IIHS 顶级安全精选+。2023 年车型对此进行了补救。这要归功于改款的 Telluride 的标准 LED 车头灯。此外，这款荣获 10 最佳奖的 SUV在每次碰撞测试中均获得“良好”评级，并在避免和缓解碰撞方面获得“卓越”评级。

雷克萨斯NX

相对于其前身，重新设计的雷克萨斯 NX 提供了更多的动力总成组合。买家有四种不同的选择可供选择，包括新的插电式混合动力车。无论您的 NX 采用何种动力，这款雷克萨斯 SUV 的每一款车型都在 IIHS 的所有碰撞测试中获得良好评级，并在每次碰撞避免和缓解测试中获得卓越评级。

雷克萨斯RX

雷克萨斯最受欢迎的车型 RX 中型 SUV 专为 2023 年车型年进行重新设计，在每次碰撞测试中均获得良好评级，并在碰撞预防和缓解测试中获得卓越评级，赢得了 IIHS 的最高荣誉。

雷克萨斯UX

雷克萨斯的入门级 SUV 将于 2023 年转向汽油电动。雷克萨斯 UX250h 拥有 181 马力，并不是最快的超小型豪华 SUV，但它是最安全的之一，IIHS 授予其“顶级安全精选+”称号。雷克萨斯混合动力车在所有 IIHS 碰撞测试中均获得良好评级，并在碰撞避免和缓解方面获得卓越评级。

日产探路者

2023 款 Nissan Pathfinder 一体式车身与原版车身框架相差甚远，即使配备了更坚固的 Rock Creek 套件。尽管最新的探路者可能缺乏其前辈的越野能力，但它至少是一台安全得多的机器，IIHS 授予日产最高的顶级安全选择 +。这款中型日产 SUV 在几乎所有类别中均获得最高评级，但车头灯除外，IIHS 的评级仅为“可接受”。

里维安R1S

方形的外形赋予三排座 Rivian R1S 电动 SUV 一种粗犷的吸引力，更不用说充足的头部空间了。R1S 凭借在除一项 IIHS 碰撞测试之外的所有碰撞测试中均获得良好评级（即在更新的适度重叠正面测试中获得边缘分数）而获得“顶级安全选择+”奖。每个 R1S 都配备相同高水平的标准安全功能，没有任何与安全相关的选项可供选择，也没有为价格较高的装饰保留。

斯巴鲁上升

斯巴鲁 Ascent 连续第三年荣获 IIHS 顶级安全选择 + 奖。三排跨界车在每次碰撞测试及其车头灯中均获得良好评级，在避免碰撞和缓解测试中获得卓越评级。

斯巴鲁索尔特拉

斯巴鲁首次进军纯电动 SUV 领域，成功获得 IIHS 颁发的“Top Safety Pick+”奖。这款全轮驱动电动汽车的 EPA 估计最大行驶里程为 228 英里，可能无法让 Solterra 在充满电的情况下行驶很远，但无论它走到哪里，这款 Subie SUV 都一定能保证车内人员的安全。

特斯拉 Y 型

如果您想要一辆续航里程超过 300 英里的安全电动 SUV，那么特斯拉 Model Y 就是您的最佳选择。Top Safety Pick+ 获胜者在长距离续航模式下充满电后可行驶 330 英里（EPA 估计）。基础车型的续航里程为 279 英里，高性能车型的续航里程为 303 英里。不过，只有 Performance 的车头灯获得了良好的评级。根据 IIHS，Model Y Long Range 的车头灯仅能接受。

丰田汉兰达

无论您选择丰田汉兰达的 265 马力涡轮增压 2.4 升四缸发动机还是 243 马力混合动力系统，您都会感到满意，因为知道这款三排中型 SUV 是一种安全的汽车选择。字面上地。作为 Top Safety Pick+ 的获奖者，汉兰达在正面碰撞预防方面获得了 IIHS 的“高级”评级，并在大多数碰撞测试中获得了“良好”的评级。遗憾的是，汉兰达未能在 IIHS 更新的适度重叠正面测试中获得最高分，获得了不太出色的边缘评级。同样，只有顶级白金饰件的车头灯才能获得良好评级。所有其他汉兰达内饰的车头灯均获得 IIHS 可接受评级。

大众ID.4

大众汽车可能已经降低了 2023 年 ID.4 电动 SUV 的价格（归功于新标准车型和更小的电池组的到来），但这家德国品牌并没有降低安全性，该车型获得了顶级安全精选 +奖。与榜单上的斯巴鲁 Solterra 一样，续驶里程并不是 ID.4 的强项，根据 EPA 的估计，入门级车型的续驶里程为 209 英里。如果选择配备更大电池组的后轮驱动 ID.4，该数字将高达 275 英里。与此同时，增加全轮驱动系统可以通过第二台电动机为 ID.4 提供额外的动力，但代价是 SUV 的整体行驶里程。

沃尔沃XC90

正如人们对带有沃尔沃标志的车辆所期望的那样，XC90 提供了大量的标准安全功能。因此，纯汽油驱动的 XC90 和插电式 XC90 Recharge 均获得 IIHS 顶级安全选择 + 奖也就不足为奇了。尽管XC90的信息娱乐系统是一个痛点，但这款SUV的其他部分却无可挑剔。当然，我们希望 XC90 的驾驶座更具吸引力，但如果您愿意牺牲一些驾驶乐趣，那么 XC90 舒适的座椅、宽敞的内部空间和斯堪的纳维亚设计应该会吊起您的胃口打造时尚且安全的三排中型豪华 SUV。

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