大众出低价车国产车怎么活

更新时间:2023-08-02 15:42:33 作者:有品生活网

1.大众出低价车国产车怎么活

有这种逼迫是好事,中**为什么成天制造这么多渣汽车、有毒食品、山寨用品投放市场,我认为不是中**没能力做好,而是做烂更好赚钱,其实中**适应性和进取心是很强的,聪明才智也不缺,要是只有生产好产品才能赚到钱,那我相信中国可以生产最好的产品,所以说把畸形的市场格局转成正常的市场竞争,阵痛是有的,但是应该看到前景。

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至于生存问题,完全不用担心,中国其实有把车做好的能力,技术绝对是够的,都说坦克是一个国家汽车工业集大成的体现,而目前中国就是一个能做好坦克但是没有做好汽车的奇葩国家,整个产业有强大的技术储备和雄厚的产能,只是由于以前的市场格局根本就没有转化成产品,只要受到外国企业的进一步逼迫,生存面临考验,这些都是水到渠成的事,所以真正收益的还是消费者。

2.大众最贵的车排行榜有哪些推荐

大众最贵的车就是辉腾[大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。]了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了,要买买二手吧,二手车价格在30-50万之间,不过不推荐下手,停产车,而且保有量很小,维修保养都麻烦,而且不好脱手。

没什么信仰的话就别买的了。 其实辉腾一直是贵的,是大众旗下顶级的豪华轿车。

2002年上市了,对标的是奔驰S,宝马7系,奥迪A8这样的豪车。只不过[词语拼音   zhǐ bù guò   只 不 过 基本解释   1.]这个[拼音[zhè ge] 指示代词,这一个,目前的、附近的或心中想到的或刚才提到的人、物或想法。]车还是大众味道太浓,所以看起来[看起来 拼音: 解释: 1.]跟大众帕萨特[帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。]或者迈腾什么的差别不是那么大,但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的,5米多的车身,3米多的轴距,看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车,只不过买的人少,会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

辉腾的最后一代是2015年出的,那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正**的Phaeton英文字母,就能看出这个车真的与众不同。

这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的,3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。],匹配6AT变速箱,这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。 我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。

全时四驱带差速锁,6气囊+ESP,悬架高低可调,悬架软硬可调,氙气灯,主副驾座椅电动调节,丹拿音响,前后倒车雷达+影像,感应雨刷,自动空调,遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的,最重要的是这个车的做工和用料水平,那可是奢华程度,看看里面的土豪风格的皮质和木质用料,还有老板风格的设计,坐进去就感觉高人一等。

听说这个车很多都是手工打造的,可想而知成本有多贵。 奢侈品的价格跟品质和做工,有很大关系,就比如仿皮和真皮的区别,可能看上去差别不大,但是里面蕴含的极致体验,用过之后就知道差距在哪里了。

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