比亚迪开年推出了全新的秦PLUS新车型，最低售价仅为7.98万元。有消费者认为这是在降价，但门店解释称并非如此。据悉，这一定价策略是为了吸引更多的新客户和开拓市场，同时也可能会造成部分老客户的误解。

2月19日，据比亚迪汽车官博消息，比亚迪今日宣布，王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市，售价为7.98万元起。

比亚迪汽车官博发文表示，电比油低，比亚迪出“王炸”，秦PLUS驱逐舰05，7.98万起插混双雄荣耀出击。

从官方公布的售价来看，秦PLUS DM-i 7.98万元起、秦PLUS EV 10.98万元起。

2月19日，#比亚迪价格# 登上热搜。

对此，@东方财经询问了比亚迪官方客服，对方表示，秦PLUS DM-i荣耀版的官方指导价确实为7.98万元-12.58万元，全系较冠军版便宜2万元。对于此次新版本车型更优惠的策略，对方表示，“有些老客户之前购买了秦PLUS DM-i2023冠军版，现在新推出了其他车型的话，会觉得心里有一定的落差。”

此外，据e公司报道，比亚迪方面曾透露，秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版的推出，核心目标是将插混车型带入“7字头”时代，进一步加速插混车型的“油电替代”效应。

图片来源：每经记者 孙桐桐 摄

2024年1月29日晚间，比亚迪（002594.SZ，股价183.5元，市值5341.95亿元）发布2023年业绩预告，期内公司实现归属于上市公司股东的净利润290亿元—310亿元，同比最高增长约86%；实现归属于上市公司股东的扣非净利润274亿元—297亿元，同比最高增长约90%。基本每股收益为9.98元至10.67元，上年同期为5.71元。以此计算，比亚迪在2023年日均净利润为7945.21万—8493.15万元。

值得一提的是，根据比亚迪此前公告，比亚迪2023年12月销售34.1万辆，同比增长45%。全年销售302.4万辆，同比增长61.9%，超额完成年初定下的300万辆目标。

比亚迪在业绩预告中表示，2023年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。尽管行业竞争更为激烈，公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，盈利实现大幅改善，展现了强大的韧性。

综合东方财经、e公司、比亚迪汽车微博、公开资料

免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。

以上就是比亚迪开年推出秦PLUS新车型，最低售价仅7.98万元，门店解释：并非降价，部分老客户可能有误解的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多比亚迪开年推出秦PLUS新车型，最低售价仅7.98万元，门店解释：并非降价，部分老客户可能有误解相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。