本田CR-V全能混动版搭载1.5T/2.0T+双电机混动系统

更新时间:2024-03-25 19:40:01 作者:有品生活网

本田CR-V全能混动版搭载了1.5T/2.0T+双电机混动系统,兼具动力强劲和燃油经济性的特点。不仅可以满足城市通勤的需求,还能轻松胜任远途旅行。全能混动版的出现,为用户提供了更加多样化的选择,让驾驶者在驾驶过程中享受到更加丰富的驾驶乐趣。

随着中国消费者对于SUV车型喜爱程度的不断上涨,越来越多的厂商都将主阵地转移到这一领域中。本田汽车也不例外,全新一代的CR-V车型,凭借其时尚的外观以及卓越的性能,深受众多消费者的喜爱,也成为许多消费者选车过程中的必看选项。全新一代本田CR-V共有3个版本车型,分别为CR-V PET、CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV,外观方面三款车型基本保持一致,配置上会有所不同,CR-V PET为燃油版车型,CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV均为双电机混合动力车型。

外观方面,全新一代本田CR-V的整体设计变得更加年轻,前脸部分中网格栅与进气格栅表面,均采用蜂窝网状相连设计并熏黑处理,增加了整车的辨识度。搭配两侧大灯组并且与前脸格栅巧妙相连,提升整车视觉感,下方采用横置的进气口设计,再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线,增加了整车的力量感。此外,多边形样式的进气格栅以及造型锐利的大灯组合,营造出很强的运动感。

车身侧面,全新一代本田CR-V,采用一根凸起的腰线从车头贯穿至车尾,层次感显得分明,整体造型硬朗。此外,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,提升车身质感。此外,空间设计上,全新一代本田CR-V以“SUV所要求的本质”和“随时轻松响应的使用体验”为目标。提供5座和7座两种式样,满足了消费者的更多需求。尺寸方面,全新一代本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV车型轴距上会有一点点变动。

车尾部分,全新一代本田CR-V的尾部造型饱满,并且确实要比上一代车型耐看很多。采用硬朗的C字型尾灯组样式,使得车辆尾部的运动感显著提升,并且在灯腔内部加入了双L型光源,夜间点亮颇有几分动感,下部采用黑色包围进行包裹,还有两边共双出的排气布局,彰显其运动气息。

内饰方面,全新一代本田CR-V延续了本田一贯的设计风格。整体的风格偏向于沉稳,经典的T字型的中控台布局。燃油版车型配备7英寸的非全液晶的仪表盘以及10.1英寸的中控大屏;CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV车型标配了10.2英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏,空调出风口采用贯穿式的设计,表面也同样采用蜂窝网状进行装饰。CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV车型相比燃油版车型取消了传统挡把改为电子挡把,搭配三辐式的多功能真皮方向盘,具备一定科技感。此外,CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV车型还保留了部分物理按键。

配置方面,燃油版车型全系搭载Honda Connect 3.0车机系统,功能大幅进化,智能导航、手机操控、语音助手、在线娱乐、OTA升级,应有尽有。还配备Honda Sending 360系统,搭载超声波雷达和毫米波雷达,检测范围扩大到120°,高清摄像头的检测范围扩大到90°,可以实现360度全视角监测辅助,有效降低事故风险,减轻驾驶负荷。此外,还采用振幅感应型减震器,可以根据路面状況,智能切换副阀门开闭,对衰减力进行自动切换,实现阻力的智能调整;CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV车型主流的智能互联功能均有配备,主被动安全配置功能非常丰富,同时还支持L2级别的辅助驾驶功能以及自动泊车入位等功能。

动力方面,CR-V PET搭载1.5T燃油版动力,最大马力193马力,最大功率为142kW,最大扭矩243N·m。传动方面匹配的是CVT无级变速箱,兼顾了轻快的高质行驶和高度的环境性能,CVT变速箱进行了钢带音改善,提高静谧性的同时,进行最优数据设定,提高加速灵敏性;CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV车型搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,给用户带来,爽快的加速,高品质的行驶质感,更加节能、环保,更加静谧、舒适。配备全新开发的 2.0L 阿特金森循环发动机,最大功率达到 110kW,最大扭矩 183Nm,最大热效率达到 41%,动力输出强劲,尾气排放更环保。匹配新开发的 E-CVT变速箱,采用平行轴结构和两挡直连技术,驱动电机的最大功率 135kW,最大扭矩 335Nm,电机动力输出更强劲、更高效。此外,采用全新升级的PCU智能控制单元,追加低速发动机直连模式,让用户在市区 缓加速过程中,也可以使用发动机驱动,实现更好的节能效果。同时可预设更多用车场景,实时管理不同驱动模式的能量流向,细节控制更精准,能耗更低。值得一提的是,CR-V e:PHEV车型还采用全新的IPU平台架构,实现了机械结构最小化,CR-V e:PHEV的油箱从后备箱调整到第二排座椅下方,后备箱地板完全水平,油箱容量扩大到46.5L,e:PHEV的综合续航里程大幅提升。续航方面,CR-V e:HEV智能混动,平顺更节能,WLTC综合工况油耗5.49L/100km,WLTC综合工况总续航里程965km;CR-V e:PHEV高能电驱,畅行不受限,WLTC综合工况油耗1.61L/100km,WLTC综合工况总续航里程916km,WLTC纯电续航73km,在同级别车型中展现出较强的竞争力。

实测方面,全新一代CR-V强电智混双车大理双能挑战赛成绩:CR-V e:PHEV纯电续航里程高达 183.6km,CR-V e:HEV百公里综合油耗实测低至 3.5 L;“无畏极寒”全新一代CR-V强电智混双车测试成绩:-25℃--5℃的温度条件下,CR-V e:PHEV馈电油耗为5.01L/100km;CR-V e:HEV综合油耗为6.69L/100km。全新一代CR-V通过搭载预测环保辅助功能,通过车机导航,设置目的地,PCU会结合沿途路况和电池容量,提前规划驱动模式和电池充放电计划,从而达到降低油耗的目的。

本田CR-V,自踏入中国市场以来,已历经20载春秋。20年,它凭借着卓越的品质,稳健从容地在中国汽车市场上书写着属于自己的传奇。这款车凭借它强大的动力系统和稳定的操控性能,更是让它在行驶中如虎添翼,为驾驶者带来无尽的驾驶乐趣。20年来,本田CR-V始终坚持着对品质的极致追求,就像一位工匠,精心打磨着每一个细节,力求为消费者带来最完美的驾驶体验。它的出色表现,不仅赢得了市场的认可,更赢得了消费者的信赖和喜爱。如今,本田CR-V已经成为中国市场上的一款热销车型,它的名字已经成为了品质和口碑的代名词。未来,我们相信,本田CR-V将继续以其卓越的品质和出色的表现,在中国市场上书写更加辉煌的篇章。

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