近日，由芜湖起飞汽车有限公司研发的iCAR 03在中国市场上正式预售，引起了众多消费者的关注。作为一款纯电动越野车型，iCAR 03不仅具备出色的越野能力，更以其炫酷的造型吸引了不少人的目光。预售价仅为12.98万元起，让消费者感受到了纯电动越野车不再是高昂奢华的代名词。这款车型的上市无疑将为城市居民提供了更多环保、便捷的出行选择。

【太平洋汽车 新车频道】12月18日，奇瑞汽车新能源电动子品牌iCAR的首款车型iCAR 03（询底价|查参配），在芜湖iCAR零碳智慧工厂正式公布预售价格，有两驱版和四驱版共6款车型，预售价格区间为12.98-18.58万元，即日起下定还可享价值38888元权益。iCAR 03定位为紧凑型纯电动SUV，是基于奇瑞i-MS多元魔方新能源架构打造的全新车型，拥有全铝大梁以及电控四驱系统，越野能力出色。奇瑞官方称iCAR 03为“潮盒电动SUV”，推出新车的目的是为国民新青年带来极致潮玩新体验，成为新世代年轻用户的出街神器。奇瑞iCAR 03 预售价 车型预售价（万元） 两驱 标准版 12.98两驱 标准进阶版 13.78 两驱 长续航版14.98 四驱 长续航版15.98 四驱 长续航进阶版17.58 四驱 长续航智驾版18.58 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网

在发布预售价的同时，主办方也对首批百名用户进行了交付，兑现了官方在今年广州车展发布会上宣布“预售即交车”的承诺；此外，iCAR 03“潮盒部落”成立、“潮盒部落”首次活动——318皖南川藏自驾游发车等活动也一并做了发布。

这台方盒子造型新车确实挺潮

iCAR 03采用i-BOX方盒设计美学理念，整体轮廓方方正正，完全就是一个方盒子的造型，开在路上很有辨识度。新车前脸造型很有特色，最大的亮点是灯组和中间车标造型都融入了品牌logo的“i”型设计，点亮后的效果以及品牌辨识度都非常突出，还具有6种智能灯语，对应解锁、闭锁、打招呼、寻车等功能。新车共有6种车身颜色可供选择。

前脸中央还有着突出而饱满的造型设计，以及棱角线条装饰来提升层次感，前保险杠则由宽厚的哑光黑色塑料饰板包裹，不仅越野味道浓厚，而且在实际使用时也能增加车辆的防护能力。

iCAR 03车身侧面保持笔直的线条造型，车窗和车顶采用熏黑设计，营造出双色车身的效果；隆起的轮眉自带宽体效果，搭配围绕车身下方一周的黑色塑料护板，野性十足；新车采用的是时下流行的隐藏式门把手设计，五辐式亮面轮毂则采用了双色设计，并且提供18英寸和19英寸两种尺寸可供选择。车身尺寸方面，iCAR 03的长宽高尺寸分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。

iCAR 03方正的造型一直延续到尾部，这样的造型能保证后排乘坐空间和后备箱储物空间都有最佳的表现。两侧的LED尾灯造型与前大灯相呼应，同样是以品牌logo为灵感；尾箱门中间的“小书包”是一个车外储物格，容积相当可观；后保险杠也是由哑光黑色塑料饰板包裹。

由于采用了“小书包”设计，iCAR 03电吸尾箱门的开启方式是侧向打开的，这也是很多硬派越野车喜欢采用的尾门开启方式，也是代表越野属性的一个特征。

内饰布局主打科技感与档次感

iCAR 03的内饰布局以对称为主要设计风格，有两种配色可选；中控台采用了不少平直线条，让整体造型硬朗了不少；实体按键和旋钮基本上被省略掉，整个中控台显得十分简洁。

三幅式多功能方向盘为上下扁平造型，运动感强烈，可通过方向盘上的滚轮进行各种功能操作，进一步简化了按钮设计。

15.6寸悬浮式中控大屏是整个中控台最吸睛的部位，大屏提供了直观的操作界面，搭载i-VA四区智能语控和腾讯共研全时生态，层次突出也符合当下潮流的设计，众多车辆功能都集成在操作系统里面。

iCAR 03配备了运动型座椅设计，带有电动调节和加热等实用功能，搭配睡眠头枕，能够提供有效的支撑性和包裹性，在长途乘坐中可以减少疲劳感；座椅靠背还做了打孔处理，透气性良好。

动力方面，iCAR 03有后驱和四驱两个版本车型可供选择，配备宁德时代磷酸铁锂电池。其中，后驱版搭载了最大功率为135kW的电动机，续航有401km以及501km两个版本可选；四驱版搭载双电机，最大功率分别为70kW和135kW，续航则有472km以及501km两个版本可选。

四驱版车型拥有iWD智能电控四驱以及8+X全路况驾驶模式（节能/舒适/运动/自定义/雪地/泥地/沙地/砾石/全路况），用户可以根据路况和个人偏好进行灵活切换。在自定义模式下，油门响应、能量回收、转向模式可进行自定义组合，最多可实现30种驾驶模式方案组台。值得一提的是，它的驾驶模式和越野辅助功能都是可以语音控制的，省去了用户额外操作的麻烦，相当智能。

iCAR 03采用全铝多腔笼式车身，车身带有大梁结构，越野能力还是比较突出的。在空载情况下，车辆的离地间隙是200毫米，接近角28°，离去角32°，最大涉水深度600毫米。其采用前麦弗逊式独立悬挂，后H臂多连杆式独立悬架，H臂的材质是空心铸铝，重量更轻，能有效减少簧下质量，通过颠簸路面的时候能有效减少车内晃动。新车采用i-ROAD电动四驱驾控，可实现两驱/四驱智能切换，配以路虎卫士同源技术的混元底盘，带来表现不俗的全地形能力。

关于iCAR 03的越野能力，大家不妨通过以下这条视频去了解详情：

【精致小电车还能越野 试驾小硬汉iCAR 03】

iCAR零碳智慧工厂首次开放参观

在发布iCAR 03预售价之前，主办方还组织了媒体参观iCAR 03的诞生地——iCAR零碳智慧工厂，这也是这家全新新能源制造基地首次开放参观。据介绍，iCAR零碳智慧工厂项目占地面积约348亩，工厂启用后，生产车间可实现年产20万辆整车。

iCAR零碳智慧工厂是奇瑞加快智能化转型的重大“新基建”项目，通过“零碳、品控、C2M、智能”四大维度，实现智慧高效、低能耗和环境友好的生产目标，以期打造行业高端智能制造的新样本。

iCAR零碳智慧工厂从基础设施到产品、用能、产线，甚至是园区景观，都将“绿色可持续”的零碳理念贯穿其中，在工厂规划之初便融入了节能减碳的环保理念，通过分布式光伏、储能、光导管、能效管理等技术，实现了100%绿电使用和节能减排效益。

同时，结合铝基车身的批量生产需求，iCAR零碳智慧工厂采用绿色短流程生产工艺，在汽车制造环节取消了污染最重的涂装工艺，从而实现制造能耗降低91.7%，碳排放降低63%，VOC排放降低89.8%，且生产的铝基车身可实现100%回收。

iCAR零碳智慧工厂还在生产、流程和品控等多领域大量应用先进的新技术、新工艺、新理念。目前，工厂内已实现物联网全覆盖，部分车间实现无人化作业，机器人使用率在焊装车间达90%以上，涂装车间达95%以上，并在集团内首次应用底盘整体自动合装。同时，工厂通过在线匹配检测和AI视觉防错技术，在关键质量节点上实现100%数字化运营，形成追踪闭环，确保每台零缺陷的产品按期交付给用户。

值得一提的是，iCAR零碳智慧工厂还基于高度柔性化的特点与数字化技术的融合，以用户为中心构建起高效透明的C2M生产模式，用户可根据自身需求深度参与定制化生产，从订单到生产到零部件信息全流程透明可视。

全文总结

在新能源时代，年轻用户对多元化出行场景与生活方式的需求变得更加丰富，也向车企提出了更高的要求。在新世代年轻群体眼中，越野车不光要有强悍的越野能力，还需要兼顾城市用车场景，还要有新潮时尚个性的外观，而最最关键的，是要有一个年轻群体能够承受的实惠价格。iCAR 03则是奇瑞针对以上需求交出的答卷，在这款新车身上，年轻群体关注的点都兼顾到了——十来万就能买到一台造型个性、配置丰富、空间实用、纯电驱动、越野强悍的SUV，数来数去好像也没其他选项了。

奇瑞这次发布的iCAR 03预售价格确实很具吸引力，按照惯例，新车的正式售价通常都会比预售价还要再低一点。相信大家也很好奇，等到iCAR 03正式上市的时候，是否还会有一个更让人惊喜的价格呢？（图/文/摄：太平洋汽车 李喆）

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