小米公司最新推出的小米SU7在售价上又一次震惊了消费者，标配售价21.59万、顶配售价29.99万，堪称性价比之王。雷军作为小米公司的创始人和CEO，一直以来凭借着敢于突破和创新的精神，被不少网友誉为“封神”，这次的小米SU7更是再次证明了雷军在科技领域的不凡实力。随着小米SU7的发布，消费者们对于未来科技发展的期待也愈发高涨。

3月28日晚间，备受瞩目的小米汽车SU7上市发布会正式召开，小米集团董事长雷军在发布会上正式宣布了小米SU7的价格，由于定价比许多网友预料的要低，在网上引起了热议，甚至还因此雷军被部分网友“封神”，可以说3月28日注定是米粉难忘的一天。小米SU7共提供三款车型，分别定价如下：小米SU7标准版定价21.59万元（4月30日前大定，送冰箱、音响、Nappa真皮座椅）小米SU7 Pro版定价24.59万元（升级电池容量+智驾系统，4月30日前大定，送冰箱、音响、Nappa真皮座椅、电动尾翼）小米SU7 Max版定价29.99万元（2.78s零百加速，双电机四驱+升级电池+升级智驾，4月30日前大定，送冰箱、Nappa真皮座椅、20寸梅花轮毂米其林静音轮胎）小米SU7创始版（限量5000台，包括标准版和Max版本，4月3日开始交付，只提供大定模式，赠送限定字标、碳纤维后视镜和专属编号名牌）

雷军在发布会上提到，小米SU7标准版对标的车型是特斯拉Model3，配置参数明显高于后者，但是定价仅需21.59万元，便宜不少；而顶配Max版本原本定价打算是35万元左右，但是考虑到目前车市竞争太过激烈，所以最终给出29.99万元的定价，很有诚意，也很有竞争力。

小米SU7标准版配备了220KW单电机+后驱，支持299匹马力，峰值扭矩400牛•米，零百加速5.28秒，极速210km/h，采用486v电压平台，73.6kWh比亚迪弗迪磷酸铁锂电池，15分钟可补能350km，CLTC续航里程可达700公里，车重1980KG，支持前排座椅加热/通风，支持后排加热，支持Xiaomi Pilot Pro。

小米SU7 Pro则是在标准版的基础上，进一步升级电池容量和智驾系统，零百加速5.7秒，最高时速210km/h，配备94.3kWh神行电池，15分钟可补能350km，CLTC续航里程可达830km，支持前排座椅加热/通风，支持后排加热，支持Xiaomi Pilot Max，支持激光雷达、508TOPS算力，支持城市领航。

小米SU7 Max配备了495KW双电机+四驱，支持673匹马力，峰值扭矩838牛•米，零百加速2.78秒，极速265km/h，采用8771v电压平台，101kWh宁德时代麒麟电池，15分钟可补能510km，CLTC续航里程可达800公里，车重2205KG，支持前排座椅加热/通风，支持后排加热，支持Xiaomi Pilot Max，支持激光雷达，508TOPS算力，支持城市领航。

值得注意的是，在雷军公布小米SU7价格之后，网上瞬间炸开了锅，可以说21.59万元起售的价格比大多数网友预期的还要更低，而且首批定购还能享有对应礼品配送，折算下来其实相当于裸车价不到20万元，性价比还是相当高的，一时之间，网友们纷纷对雷军和小米SU7赞不绝口。

更有网友表示：“以后不许叫雷军雷子！叫雷神！21.59交个朋友！”

可以看出，小米SU7起售价21.59万展现出了较强的竞争力，和小米手机主打高性价比的策略类似，这款新车在配置参数上显著超越了多数同价位车型，甚至也超过了不少30万以上的车型，雷军对此表示50万元以内没有对手，这款新车目前的开售成绩也相当不错：上市4分钟大定10000台，上市27分钟大定50000台。

如此看来，小米SU7正式交付的第一个月可能会有超过10万张订单，这样的成绩，毫无疑问是一个漂亮的开始。而雷军不仅成功打造了具备高端配置的小米SU7，更是为米粉带来低至21.59万元起售的价格，这样的操作被网友“封神”毫不为过，接下来小米SU7将会在4-5月陆续交付，其后续的市场表现将很值得关注。#小米SU7起售价21.59万#​

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