沃尔沃汽车在10月份创造了一项令人瞩目的销售记录，销量达到了14039辆。其中，XC60和XC90两款车型表现出色，成为消费者关注的焦点。XC60作为沃尔沃品牌的畅销车型，以其优雅的外观和卓越的驾驶性能赢得了广大消费者的青睐。而XC90则以其豪华的内饰和先进的安全配置备受赞誉。这一销售数据进一步证明了沃尔沃汽车在中国市场的强劲势头。

文/磊磊

今年车市的“金九银十”让人颇感有些意外。在这样一个车市寒冬中，豪华品牌——“沃尔沃”却仿佛身处在阳春时节，在刚刚过去的10月份，沃尔沃品牌新车在华销量达14039辆，同比增幅26.7%。其中，台柱一般的XC60、S90L依旧保持强势，XC40等车型也有颇为优渥的整体表现。今天，我们就挑选其中最有代表性的XC60、XC90为您一探究竟。

沃尔沃XC90

这是一款让人“舒服”的车：你能充分感知到它的档次与价值，它却不会给你增添丝毫负担。

外形层面，XC90虽然有着较大的车身尺寸，但整体设计风格的优雅与“雷神之锤”等潮流元素的融入，却让XC90的这种“大”有别于传统认知中的“威猛、霸气”，而是一种难能可贵的涵养。或者换句话说，这台大车看起来相当“文明”。

内饰层面，XC90选取大屏车机作为人车交互的主轴，配合简约的设计、高雅的配色，让它与市面上的绝大部分豪华车“很不一样”。环保材质的采用与沃尔沃家族引以为傲的清洁驾驶舱，会很好地照顾你的鼻子和肺。骨科医生参与设计的座椅不仅能很好地关照你的腰背，也会在万一发生意外时挺身而出。坐在XC90里，你确实会不自觉地放松下来。

动力层面，DRIVE-E T5发动机和爱信8AT的配合，虽然相比宝马还有微小差距，但也属于相当流畅、好开的那一类。油门踏板的调校偏轻松自如，驾驶者的意图能够得到较为及时的回应，配合上不错的动力数据，营造出较为舒爽的驾驶感。

操控则是典型的沃尔沃风格。斯斯文文的外表下，却藏着较高的操控极限和不错的乐趣。不过整体风格调校却与S60那样的“激进分子”拉开了较为明显的分别，在欧系风格中融入了不错的舒适性。

聊到沃尔沃，安全性总是一个无法绕开的话题。XC90在堪称最严苛的IIHS（美国高速公路安全保险协会）测试中获得最高评级（TOP SAFETY PICK+），在有“汽车断头台”之称的25%小重叠面碰撞测试中也获得了优秀（GOOD）评级。

沃尔沃XC60

这是款“不靠安全卖车”的沃尔沃。对于沃尔沃，“安全性”或许是一个甜蜜的烦恼。一方面，它使沃尔沃品牌有了恰当的立足。但过于强势的印象，也会造成消费者对沃尔沃，只知安全，不知其他的尴尬。XC60这款车，也确实有着许多安全之外的卖点。立足整车调性，它给了许多豪华品牌消费者一个“呼吸新鲜空气的机会”。

外形层面，XC60整体具备不错的文明感，但雷神之锤与维京之斧等元素的点缀，也让它并未文弱书生，而是一个常去健身房的西装绅士。内饰，具备足够的“趋势感”，木纹、金属、皮革等元素具备不错的档次。但融合它们的方式，却并非浓墨重彩的奢华，而是清新淡雅的文艺。车内空气质量的优良，也是一大亮点。

操控层面，则放弃掉了沃尔沃一贯的刚猛，释放出关于日常的亲和。转向轻盈、悬挂柔韧。动力层面,2.0T+爱信8AT，整体调校不疾不徐，具备不错的敏锐，但也足够线性。只是相比外形内饰所表达的斯文，过于粗粝的发动机嗓音，多少有些不搭。

最后说两句

根据乘联会所发布的权威数据，当前中国车市依旧处于“寒冬”之中。而在这样一个寒冬之中，沃尔沃却能逆势上扬，并持续保持增长，无疑离不开沃尔沃品牌在产品、营销等层面所付出的努力。更强产品力、更高性价比都让沃尔沃成为了一个具备性价比与被选择理由的品牌。

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