当125万的价格买下一辆奔驰S级后，我满怀期待地踏上了这段豪华之旅。在行驶了3200公里后，我深刻感受到了这辆座驾给予我的舒适与安全。从外观设计到内饰配置，都展现出奢华的魅力。无论是驾驶体验还是乘坐舒适度，奔驰S级都完美地满足了我的需求。这趟旅程让我更加坚定地相信，高品质的汽车品牌确实能够为驾驶者带来全新的体验和感受。

1.选择这款车的理由:

这个级别的轿车，逃不过S级了，不买也得去看看。不过新款S的舒适度还是成功的打动了我，车内安静，音质动听，宽敞的后排空间，和丰富的座椅配置，让人只想坐车。

2.外观与内饰的感受:

外观：外观看着没有上一代的大气，全新S级的前脸设计更加紧凑，特别是这个灯型的设计，不过整体的比例挺好看的，车身优雅，开出去还是有迈巴赫的气势，轮毂的造型好看，多辐条的设计还挺高级的。初次见面，它给你带来的更多的是惊讶。

内饰：内饰的中控设计真的没有上一代好看，没有了上一代的连体屏幕，但是科技感是最强的，12.8英寸的大屏幕开启新纪元时代。大多数的功能都在上面，流畅度和清晰度无可挑剔，MBUX系统操作比上一代更准确，也更好用很多。奔驰s级的黑科技是裸眼3D效果。HUD提供的AR效果，未来感十足。

3.空间和乘坐感受:

空间足够大，不用担心乘坐空间和储物空间的不足。后排的活动空间很大。必须满分的舒适性，车内安静，隔音效果优秀，悬架的支撑性也挺好的，没有一点颠簸感。

4.实际驾驶感受:

动力方面，2.5T+9AT系统，动力很充足，加速时的绵密感，油门踏板的脚感沉稳而且加速时也很难听到噪音，只是9AT变速箱低速还会有些顿挫感。转向清晰，方向盘的手感很好，车内的辅助功能已经到顶级，车子较长，需要熟悉。油耗不是我太关心的方面了，现在开得也不多，高速的油耗低，城区油耗11以上。虽然全新S级变得年轻了许多，不过开起来依旧很沉稳。底盘的厚重感非常强，四平八稳，开起来气定神闲。

5.总结:

这款车最大的优点：驾驶的舒适度和乘坐的舒适感真的是同级最好了，后排乘坐就是享受。有没有什么不足：不再是沉稳优雅的老S了，现在的内外造型看着更年轻一些了，只能说各有各的优势吧，但是我还是更喜欢之前的那种风格。另外等车的时间长，等了3个月。最后大家怎么评价奔驰s级？

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