手刹和脚刹同时使用会引发什么情况呢？这是一个值得探讨的问题。在正常驾驶情况下，手刹和脚刹都是用来停车的，但是如果同时使用，会给驾驶带来一定的不良影响。

手刹和脚刹同时使用会导致制动力分散，使得车辆的制动效果不佳。手刹和脚刹的作用原理不同，同时使用意味着两种制动系统同时施加力量，这样会导致制动力量的分散，从而使得制动效果减弱。这会增加制动距离，延长车辆停下的时间，增加事故发生的可能性。

手刹和脚刹同时使用还会对制动系统造成损坏。汽车的制动系统是非常重要的安全零部件，如果滥用手刹和脚刹，会使得制动系统长时间受到过大的压力，从而造成零件的磨损和损坏。这样不仅会增加维修的费用，还会降低车辆的安全性。

所以，在正常驾驶情况下，不应该同时使用手刹和脚刹。驾驶员在停车时，应该先使用脚刹将车辆固定，然后再使用手刹，以保证车辆的稳定性和安全性。当然，有些特殊情况如在陡坡上停车时，为了防止车辆滑坡，可以同时使用两者。但这种情况应该是特殊情况，而不是日常使用。

手刹和脚刹同时使用会增加车辆的制动距离，降低车辆的制动效果，甚至对制动系统造成损坏。因此，在正常驾驶情况下，应该避免同时使用手刹和脚刹，以保证行驶安全和延长车辆的使用寿命。