作为奥迪汽车品牌旗下最受欢迎的SUV车型，这辆奥迪Q5L是很多消费者持续关注的车型，平均每月的销量都能保持在一万辆以上，足以见得消费者对于这辆车的喜爱程度。当前在售的2023款奥迪Q5L有7款车型，售价区间为39.75-48.88万，据我们所了解到的优惠情况，这辆车目前在安徽地区最大优惠能去到9万左右，显然要比隔壁的宝马X3和奔驰GLC更有竞争力。当然，具体优惠情况得咨询本地的经销商。

我们此次到店实拍的这辆奥迪Q5L是2023款 40T 豪华动感型。外观部分，现款奥迪Q5L提供两种前脸造型，动感型中网是黑色蜂窝状造型，致雅型中网是横竖交错的样式。选择动感型的消费者居多，相比致雅型，动感型外观看起来更加运动。大灯造型是比较锐利有神的，灯腔内一根银色饰条将日间行车灯和大灯间隔开，矩阵式大灯全系车型都是需要另外加钱选配的。

车身侧面和车尾都是比较偏向沉稳的设计，腰线造型是比较突出的，看上去蛮有运动感的。图中这辆展车的轮毂是经过改装的，搭配红色的制动卡钳，有种奥迪SQ5的既视感。

坐进到车里，相信屏幕前很多人都不太喜欢奥迪Q5L的内饰，对比奔驰GLC和宝马X3的内饰，奥迪Q5L的内饰欠缺豪华感，而且纯黑色的内饰略显沉闷。但是接触到实车，你会发现奥迪Q5L的内饰用料挺不错的，软质材料的覆盖面比较大，中控台上的银色饰板表面印刻有“quattro”标识，中控区域的物理按键按下去有清脆的回馈声音，这是奔驰GLC和宝马X3所没有的。

12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏都是全系标配，车机功能配置比较少，但能支持苹果的CarPlay就够了！有一点是不太令人满意的，中控区域设计了很多储物格，但没有一个储物格能够完整的放下一部手机，希望奥迪的设计师们能注意到这一点！

奥迪Q5L长宽高尺寸分别为4770x1893x1667毫米，轴距为2907毫米。这里大家可以参考我的乘坐感受，我的身高是177cm，前排调整到标准驾驶坐姿，坐在后排腿部空间剩余两拳多，头部空间约有一拳余量。座椅柔软舒服度不如奔驰GLC，奥迪Q5L的前排座椅座垫两侧比较硬，上下车时会有点膈应，另外靠背两侧的护翼有些偏短，对于身型比较大的用户不能给到更充足的包裹。

后排座椅靠背角度有些偏垂直，希望改款时能把靠背角度设计成可调节。座垫长度适中，能给到大腿足够的承托，后排座垫柔软度明显要比前排座垫更柔软。中间地板凸起很高，必然会给坐在中间的乘客造成影响。

动力方面，当前在售的奥迪Q5L车型都是配备2.0T发动机，分为40T和45T两种不同功率。40T车型最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320N·m。45T车型最大功率180kW（245Ps），最大扭矩370N·m。传动部分均搭配的是7挡双离合变速箱，全系都标配适时四驱功能。就驾驶感受而言，我个人觉得平常代步40T车型的动力就够了，动力响应是比较跟脚的类型，变速箱换挡较为平顺，深踩油门减挡也比较快。当然了，如果想要更好的动力体验，45T车型是更好的选择！

悬架部分，奥迪Q5L前后桥都配备的是多连杆式独立悬架。对比奔驰GLC那种偏舒适的调校设定，奥迪Q5L的底盘悬架是更有韧性的。但是对比宝马X3那种十分强调运动和操控的调校，奥迪Q5L的底盘悬架在保证韧性的同时，还多了一些舒适性在其中，给人的感觉是更为均衡的。

最后总结：

这代奥迪Q5L外观运动感更鲜明，能够看出来它想要获得年轻用户们的关注，提供两种不同风格的前脸造型，也是能够满足不同年龄段用户的审美风格。不过内饰的确需要更新迭代了，虽然比较耐看，内饰用料也比较扎实，但营造出的豪华感是不如它的竞品车型的。2.0T+7挡双离合的这套动力总成在奥迪自家多款车型都有搭载使用，不过高低功率之间的动力差异是比较明显的。如果购车预算比较充足，且对动力性能有着一定要求，2.0T高功率车型更值得选择！

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