作为一款备受追捧的豪华SUV车型，奔驰GLC在配置上一直备受关注。除了其豪华舒适的内饰和强大的动力表现外，GLC的减震效果也备受车主们的好评。三位车主的使用体验告诉我们，GLC在行驶过程中能够有效减震，令乘坐更加舒适，通过细腻的悬挂系统调节，让驾驶者始终感受到平稳的行车体验。

满意时尚，年轻，运动的外观和BB无法比拟的内饰不满意减震硬，今天过一个很小的坑，反馈的感受像是车的减震像要断裂一样

空间后排还是够用，但就是中央的隆起太高，毕竟是全时四驱，理解动力虽然glc200的动力在这车系列里是最低的，入门级，但对于起步，超车，反馈的很及时，涡轮介入很快，只要调到运动加模式，轻踩油门，推背感相当强烈，但油耗也上去了操控起步偏软，车速提起来后反馈的就比较重了油耗目前行驶700多点，综合油耗11.2，对于这么重得车，还是满意的，滑行模式，这个功能很实用舒适性偏软，速度45过小坑，减震像要断了一样，太吓人了外观年轻，时尚，运动，用料也是比较讲究，就唯独座椅仿皮的，透气性一般，夏天坐在上面不爽！内饰永不落伍的内饰，简单，大气

性价比总体没超过预算，落地价42.2

车主二

满意1.品牌力，买奔驰没得说，大姑大姨都说像百万豪车 2.奔驰历来内外兼修，值得这个价位 3.简而言之，行驶品质属同级别中上水平

不满意变速箱调校比同级别宝马x3稍次，跑盘山公路顿挫明显空间空间够用，不算宽敞但也不窄，本人180cm，前后排无压力

动力动力没得说，奔驰的调校前段偏柔，比较注重起步姿态，不像宝马起步就来激情，但是后程加速变速箱响应非常积极，发动机动力输出够给力！

操控方向盘指向精准，油门刹车轻重度适中，市区驾驶表现不算出色，高速很赞，浓浓的德系车操控感，底盘很整，总体行驶品质给90分！油耗油耗得看个人的驾驶习惯，本人开车略带小激情，市区平均油耗11L不算省，高速很棒，能控制到8L以内，综合油耗10.6L

舒适性悬架调校是偏舒适的，但是没办法，防爆胎使得乘坐舒适性大打折扣，过减速带偏硬，非铺装路面路感很清晰，但是高速过弯侧倾不算大，且走一些烂路时候地盘非常扎实

外观外观没得说，耐看型。是豪车该有的设计思路内饰奔驰的内饰豪华感的营造非常到位，用料稍微差点意思

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