1. 大众汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]有什么优势

一、品牌优势[《品牌优势》是2017年经济管理出版社出版的一本书籍，书籍的作者是[美]艾伦·P.亚当森（Allen P. Adamson）。] 大众汽车是最早加入中国市场的汽车制造商之一，从1984年开始进军中国市场，第一款车就是桑塔纳，至今还在生产，而且销量很好，桑塔纳一直伴随着大家走过了30多年，那时候无论是私家车还是出租车，都有桑塔纳的身影。

最早给人留下深刻印象的就是老捷达，老普桑，这些车的品质出色，开个几十万公里没毛病，非常省心耐用，打下了坚实的口碑基础，那时一提起大众汽车绝对是品质上乘的象征。后来又有帕萨特[帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。]作为官车被大量采购，那个年代能开帕萨特的绝对也是非富既贵。

从而奠定了大众汽车的品牌优势。 二、布局宽广 大众汽车细分市场做的相当好，拥有着众多产品线，价格涵盖了从6万-16万-26万-36万-46万-56乃至156万的所有车型[汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]，无论紧凑级，中级，中大型车还是suv甚至是旅行车，总能找到一款适合你的产品。

另外大众的站点分布也是多如牛毛，即便是三四线城市最少也有两三个4s店，让消费者买车看车更加方便，同时后期维修保养也更容易。 三、底盘扎实 大众汽车最成功的地方就在于底盘**功力比较深厚，行驶品质非常有高级感，底盘整体性很好，一点也不松散，过沟过坎咚咚两下变轻松驶过，丝毫没有多余的回弹。

高速上更是稳如狗，底盘紧贴地面，丝毫不发飘让人很有信心。 四、空间优势 大众汽车对空间的利用完全不输日系车，在各个级别的车型中，后排空间都数一数二，即使是紧凑级的朗逸宝来，坐在后排也是很宽大开阔的。

中级车的迈腾帕萨特更是不输有些c级轿车。良好的车内空间也是普通老百姓所喜闻乐见的。

五、外观 大众汽车的造型基本上都属于千篇一律，你可以说它是套娃脸，但不得不承认它们的造型都是非常中庸大气，过了多少年都不过时。几乎所有的场合开个大众都能hold住，而中庸之道正是**信奉千年的不变真理。

扩展资料：大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、**译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。

整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。 2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地）。

2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫[甲壳虫（Volkswagen Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。]汽车。 国家质检总局发布公告说明，大众将在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。

召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。

2018年8月25日，大众官方宣布，将独立推出电动“We Share”汽车共享服务。这项汽车共享服务将于明年春季首次在德国柏林推出。

2. 大众车的优点

个人观点：优点：1、大众的技术很先进，特别是发动机和变速箱的技术尤为突出；2、大众集团今年已经超过丰田成为世界第一大汽车生产厂商，实力雄厚；3、大众的售后、维修的网点众多，配件很齐全，从而大大降低了保养成本； 缺点： 大众的品牌给人的第一印象就是太“大众”，缺少个性元素，主要是当年桑塔纳的风靡，导致在**的印象中大众的“VW”车标，就是桑塔纳之类的廉价车。

导致大众的旗舰百万级车型辉腾曾经很多人都误以为是帕萨特~~殊不知，众多豪华车品牌也都是在大众的麾下，例如：奥迪、宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼等等~~。

3. 大众汽车有哪些优缺点

首先是优点。

第一大众车基本覆盖了各个车系车型，能够提供给**多种购车选择；其次大众车对于细节上抓得比较严格，诸如车门异响，钣金件过薄，乘坐质感等问题，大众车都是比较重视的，因此带给消费者的直观感受比较好；再者大众车的技术比较成熟，车型的可靠性比较高，即使开了比较长时间，质量也比较稳定。大众汽车的缺点也非常明显，那就是设计上比较保守，或者说是一成不变。

特别是旗下销量比较好的车型，基本就是“俄罗斯套娃”一般的设计，除了少数的CC或者甲壳虫特征明显之外，其余车型还是属于比较中庸。虽说可以吸引许多中年车主，但是对于年轻车主而言外观吸引力不足。

除此之外，大众车还有减配、烧机油等小毛病。

4. 大众汽车到底有什么优势 在国内那么火的原因是什么

首先收购了沃尔沃[沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。]之后的确对于技术 工艺 很多造车精髓来讲让吉利取得了很大进步，其次就是国产车在国内有着消费群体众多的基数优势，吉利定位价格不高，技术又很成熟（其实很多都是沃尔沃的老技术融入），结合沃尔沃就变成了，高端和低端都有市场份额了，加上销售价格不高，新车定位入门门槛低，配置又不错，很容易得到市场认可，而且现在在一些发展中国家，吉利的外销市场很大，库存没有太大压力，这从一个吉利这样新牌子的企业来讲，发展已经是很迅速了，追大众是必须的，很多牌子都在这样定义在即，吉利以这个为目标还是好的，但是路还很漫长，国产牌子成长需要自身严谨，同时也需要**支持。

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