小鹏汽车靠谱吗?新品P7能否给驾驶者带来信心? 对小鹏汽车的质量是否可靠有疑问,新品P7能否给驾驶者带来信心也存疑。

更新时间:2024-01-08 15:54:01 作者:有品生活网

小鹏汽车自成立以来一直备受争议,其质量问题一直是外界关注的焦点。近期推出的新品P7更是引起了人们的关注,但驾驶者对其能否带来信心还存在疑虑。面对市场上众多竞争对手和消费者的质疑,小鹏汽车需要通过新品P7的表现来证明自己的可靠性和品质,以赢得消费者的信任和支持。

汽车的质量安全问题,是每一位购车者最关心问题,因此小鹏汽车质量问题也是很多车友的关注所在。2019 年第二批中保研碰撞测试(C-IASI)数据显示,作为纯电动汽车品牌小鹏汽车获得4 项“优秀”、2 项“良好”的优异成绩,凭借过硬的产品质量,赢得了广大用户的信赖。

最近上市并启动交付的小鹏P7,就经历过各种性能、碰撞测试。在多项摸底碰撞试验中,三项为2018版C-NCAP测试规则包含科目,分别是50km/h刚性壁障正面碰撞、50km/h移动可变形壁障侧面碰撞、64km/h可变形壁障偏置正面碰撞。此外还有两项非C-NCAP规定范围内的“超纲”试验,分别是32km/h刚性柱正面碰撞、50km/h移动刚性壁障后方碰撞。这些碰撞试验均采用真实用车场景中可能发生的各种角度进行撞击,碰撞试验超越五星标准,十分严苛,进一步证明了小鹏汽车P7超强的质量安全实力。

小鹏汽车P7的质量水平这么好,主要得益于它所使用的材质。高强度钢铝混合车身,满足了刚度和轻量化需求。热成型钢材,抗拉强度高达1500MPa,车身占比高达13%,从而提升P7机械刚性。整车众多关键部位均采用这种热成型钢打造,在侧面碰撞中保护更可靠。P7还采用先进制造工艺,在前悬挂塔顶部位,0.3619 ㎡内分布了62个铆接点,车身强度进一步加强。

P7乘员舱采用球笼式结构框架,前纵梁与副车架、shotgun牢固连接,再与前围横梁、中央通道及A柱等相连,可以实现多路径分散碰撞冲击力;电驱动系统高度集成,预留更大的前舱吸能空间;配备先进的前副车架碰撞折弯撕裂设计、电机悬置断裂设计,有效降低碰撞加速度,刚柔并济,实现碰撞时的“软着陆”。全系搭载6安全气囊,MSB电动安全带构成完整乘员束缚保护,能够防护全员安全;同时,P7配备4个高精度碰撞传感器,可在碰撞发生时准确判断事故等级,迅速启动安全系统关闭高压电,避免二次事故。

如今,作为新势力造车品牌小鹏汽车已经有自己的独立工厂-肇庆工厂,而困扰小鹏企业发展的生产资质问题也得到了解决。小鹏汽车真正掌握了自身产品的主动权,科技智能工厂打造的小鹏汽车P7,进一步保障了其质量与合格率,给广大消费者带来了更大的信心。

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